通过梳理政策，我们往往能从更高阶角度“俯瞰”整个行业变革。行业第一轮上升期，起源于2008年国家首次下文补贴光伏发电。2009年，“金太阳工程”紧随其后启动，对不低于500GW的光伏示范项目予以补助。
最热行业隐藏“缺芯”之痛，估值逼近十年高点，最惨股7天腰斩汽车板块龙头普遍回撤10%以上。汽车股今日大面积调整，行业指数下跌2.74%，仅次于家电板块。
在“双碳”目标和能源转型驱动下，2021年新能源行业共同努力交出完美答卷，我国新增风电和光伏装机规模达1.01亿千瓦，其中，风电新增4757万千瓦。
新车直接以“马赫”命名，既展现了其核心产品亮点——马赫动力发动机，又彰显其性能和实力。目前，该车在全国范围内已陆续到店，吸引了众多用户的关注。外观方面，风行T5马赫版运用了全新的国潮设计语言。
（通讯员 李振辉）3月4日，在南宁市工信局四级调研员、市中小企业服务中心主任张力带队下，南宁市工信局、市财政局、市中小企业服务中心及南方融资担保有限公司一行8人到我中心就应急转贷金模式和中小企业服务体系建设开展调研交流
2021-04-01 08:50:56 Gessey盖锡新能源网前言：2020全年，晶科、隆基、东方日升、天合、尚德位列印度组件出货量TOP5。ADANI位列印度组件采购商的第一名。
但从去年6月国家发改委向有关部门发布《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》将PHEV划入燃油车投资项目之列后，时至2019年12月，中国汽车工业协会发布最新产销数据显示，自6月26日新能源汽车补贴退坡后
1月8日，中国光伏行业迎来重磅消息：上迈新能源1GW轻质光伏基地在江苏扬中正式投产。上迈新能源鲜有人知，但其创始人施正荣却是不折不扣的行业传奇。
“新能源车和背后的锂电企业正上演冰火两重天。”热搜不断、持续“霸屏”的上海车展，成为了今年初春最受瞩目的行业盛会。千余家车企齐聚一堂，在电动车领域大放异彩的国产品牌铆足了力气“秀肌肉”。
继11月末西门子歌美飒就风电设备价格下降发表言论后，12月中旬，维斯塔斯也关于风电设备“价格战”问题发表看法，维斯塔斯首席执行官HenrikAndersen表示，风电整机厂家属于重资产企业，风电设备成本的无底线下降会导致沉重的成本压力
为帮助企业规范、统一工艺危害分析的方法，辨识、评估和控制设计、施工生产过程中的危害，7月23-24日，柳州市中小企业服务中心联合TÜV南德意志集团在乐和大厦33楼举办了PHA工艺危害分析方法及应用培训，
为帮助我市企业管理人员掌握成人记忆方法，运用思维导图解决企业管理中遇到的问题。9月24日，我中心在市总工会一楼举办《记忆法及思维导图在企业管理中高效应用培训》，40多名企业人员参加了培训。
为改善我市县域经济产业发展较慢和不平衡的现状，提升中小企业市场竞争力和整体实力，扩大销售、带动就业，促进县域实体经济稳步发展，助力脱贫攻坚。
为帮助企业建立有效的内部控制体系，不断提高风险管控能力。11月27日，我中心在柳州市兆安瑾程酒店24楼会议室举办《企业内控与风险管理》培训,共有近100名企业人员参加。
6月4日上午，我中心在洛维祥兴孵化园举办柳州市“中小企业服务月”政策进园区——工业设计创新券和小微企业服务补贴券政策宣讲活动，鱼峰区近50多人参加了此次活动，鱼峰区工信局韦秋玉副局长作了开班讲话
有资深券商分析师在接受《华夏时报》记者采访时表示：“这是煤电市场化和新能源去补贴的必然路线;方向还是以市场为基准，不断改变当前双轨制的模式，反应电力商品价格的成本变化。”
放眼全行业近十年的起落，向日葵的衰落与整个行业共同的危机密切相关。2010年以前，光伏产业作为全球发展最快的新能源产业之一，连续多年保持高速增长，各发达国家先后制定了光伏发展计划和产业政策。
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