电动汽车及其上游产业无疑是2021年中国乃至全球经济中的最大赢家之一。中国电动汽车制造业和市场的高速增长,带来全球范围内动力电池主要金属原料的需求猛增和价格暴涨。
2020-08-13 09:56:47 东莞时间网▲南方电网广东东莞长安供电局对辖区内新能源汽车充电基础设施开展“安全体检”东莞的电动车主能省钱啦!
韩企业来势汹汹据《日本经济新闻》12月5日报道,韩国SK创新(SKI)当天发布消息称,在中国江苏常州建设面向纯电动汽车的锂离子电池新工厂。投资额为8200亿韩元(1元人民币约合169韩元)。
7月21日,在北京索德电气工业有限公司(简称索德电气)总部举办的首次媒体开放日上,中国能源网对索德电气进行了“零距离”参观交流,参观期间北京索德电气向媒体展示了智能制造车间、系统制造车间、蓝鹰数字仓储及研发实验室等具有先进减碳理念的生产环节
常州市已形成“以溧阳金坛为两大核心、其他区域多点支撑”的产业格局,拥有生产及配套企业130余家,涵盖电池材料、系统技术研发等31个关键环节,产业链完整度达97%,产销量占全省一半、全国五分之一,全球每10辆新能源汽车就有
“新能源+储能”相互成就去年开始,我国在新型储能领域出台了一系列政策,同时随着大型风光项目的增加以及对电力稳定性要求的提高,各地“新能源+储能”项目迅速增加。
“新能源+储能”相互成就去年开始,我国在新型储能领域出台了一系列政策,同时随着大型风光项目的增加以及对电力稳定性要求的提高,各地“新能源+储能”项目迅速增加。
在全球受到新冠肺炎疫情影响的大环境下,上汽通用五菱率先响应国家号召开工复产,积极开拓多元化国际市场,依靠品牌、规模、产业链等核心竞争优势,克服一切困难,精准实施“供需连”策略,快速拉动海内外产业链。
据统计,东风柳汽商用车今年6月办理三方融资共计1589辆,带来4.5亿元的现金流入,办理融资贷款共计5693辆,放款额达15.9亿元,为销量再攀新高提供了强有力的资金支持。
比亚迪高级副总裁兼乘用车首席运营官何志奇表示,经过多年发展,比亚迪整体销量、规模、品牌势能已经取得了飞跃进步。 2月份被认为是汽车市场的真正启动期。
实际上,早在2017年9月,为改善油品性能和质量,降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放,国家发展改革委、国家能源局等十五部委就联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。
其中,纯电动车型装机占比96.3%,插混车型装机占比3.4%,剩余为燃料电池车型装机。装机量及结构从车辆细分类别来看,2019年6月电动汽车装机量主要来源于纯电动乘用车。
其中,纯电动车型装机占比96.3%,插混车型装机占比3.4%,剩余为燃料电池车型装机。装机量及结构从车辆细分类别来看,2019年6月电动汽车装机量主要来源于纯电动乘用车。
日报消息(记者谢耘、通讯员廖婧)在错综复杂的国内外形势和经济下行的巨大压力下,柳东新区上半年经济运行保持稳定,财政收入总量、固定资产投资总量、规模以上工业总产值居全市各县区第一,经济高质量发展的韧性十足
第二条 本办法所称再制造是指对功能性损坏或技术性淘汰等原因不再使用的旧汽车零部件,进行专业化修复或升级改造,使其质量特性和安全环保性能不低于原型新品的过程。
3月19日,工业和信息化部(下称:工信部)、国家发改委、科技部等八部门联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(下称:《指导意见》),明确指出要坚持因地制宜、积极稳妥、安全可控地在具备应用条件的地区发展甲醇汽车
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