业界认为，一方面，是由于需求的扩大——新能源车市场的快速成长助推市场对锂电池的需求;另一方面，是因为供应的减少——锂本身属于稀有金属，全球锂矿在去年经历了停产合并后的产能收缩，再加上疫情影响，锂电原材料供应陷入紧张
5G、工业互联网、云计算、数据中心等新型基础设施全方位发展格局基本形成，一批工业互联网、物联网、人工智能示范基地和应用场景初步构建，建成一批智慧乡村、智慧社区。
5G、工业互联网、云计算、数据中心等新型基础设施全方位发展格局基本形成，一批工业互联网、物联网、人工智能示范基地和应用场景初步构建，建成一批智慧乡村、智慧社区。
国内新势力车企日前公布9月销量。曾经的头部三强“蔚小理”有两家跌出销量前三，哪吒、零跑则依靠“低价走量”上位。在“金九银十”的销售旺季，新势力格局正悄然洗牌。
而新能源车行业关键指标——渗透率发生关键变化，主要体现在两个地方：其一，确定性的产业趋势已经出现。根据彭博此前研究显示，新能源汽车的渗透率突破3%的临界点之后，将快速上升。
今年1月和5月，国家发展改革委、国家能源局印发《“十四五”新型储能发展实施方案》《关于进一步推动新型储能参与电力市场和调度运用的通知》，对推动新型储能规模化、产业化、市场化发展作出重要部署。
2021-05-19 11:09:26 盖世汽车 作者： 解全敏 据南京日报消息，位处南京江宁滨江开发区的LG新能源锂离子电池二工厂项目已于5月18日竣工。
氢可以作为原料和燃料，还可以作为储能介质，在工业、交通、建筑等众多领域应用前景广阔，尤其是在储能、高耗能工业、以及重型车辆、航运、航空航天燃料等领域有着其他能源无可比拟的优势，对实现碳中和至关重要。
IT之家 2 月 8 日消息，据韩联社报道，韩国新能源市场调研机构 SNE Research 于 8 日发布的一项数据显示，现代汽车 2021 年在全球氢燃料电池汽车市场上的占有率过半，为 53.5%，
四大重点应用领域齐开花《规划》是我国首个氢能产业中长期规划，明确了氢能在能源转型中的重要作用的同时，氢能发展也从燃料电池车向全工业部门转变。
记者近日从市自然资源和规划局得知，今年我市加快国家自然资源节约集约示范市创建，建立起土地供给与节约集约用地挂钩机制，一季度已有11家企业享受到政策红利，仅仅在土地出让金方面就“减负”4878万元。
从目前的实施情况来看，在供暖热源方面，有条件的城镇地区优先采用集中供暖。而对于农村或偏远，不适用集中供暖的地区，则更多依靠电力供暖，这也是响应国家提出的“煤改电”政策要求。
2020-12-02 11:08:27 中国能源网 作者： 吴 文 陈 昕 报载：最近，国网盐城供电公司研发的电网输变电工程前期合规建设审批系统，在江苏政务服务平台盐城市政务审批管理平台上线
智通财经APP获悉，9月26日，雄韬股份(SZ：002733)在互动问答中指出，累计至2022年6月底，公司的氢能源订单有393辆。
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