刘可安：“十四五”时期，中车株洲所将抓住“双碳”机遇，全力推动新能源壮大与升级，探索能源物联网、数字能源技术、风光储一体化、氢能等新方向，为打造大能源产业体系储备力量。
2019年3月5日，在第十三届全国人民代表大会上提到“稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策，推动充电、加氢等设施建设”。这是氢能源首次写进《政府工作报告》。
图源国家能源局在2022年全国能源工作会议上，国家能源局党组书记、局长章建华发布了明年能源工作的七大重点任务。其中：加快推进技术装备攻关。
绯闻不断，雷总狂秀朋友圈在小米官宣造车的第三天，一张拍摄于小米总部的饭局合影刷爆网络，合影中蔚来 CEO 李斌、理想汽车 CEO 李想、小鹏汽车 CEO 何小鹏、比亚迪 CEO 王传福赫然在列。
1、辽宁：超前布局储能等未来产业着力发展新一代信息技术、生物医药、新材料、高端装备制造、新能源汽车等战略性新兴产业，超前布局增材制造、柔性电子、第三代半导体、量子科技、储能等未来产业。
2020-09-24 09:56:00 易车日本电友公司和丰田汽车公司宣布，他们已共同开发了一种燃料电池供电车辆，该车辆使用氢气发电。
以后买车只买车身就行了!?在 2022 年全球新能源汽车大会上，宁德时代(506.780, 0.00, 0.00%)老板曾毓群又放出金句。
柳州市中小企业服务中心邀请柳州市市场监管局市场信用监督管理科麦琳为企业带来《市场监督管理信用修复管理办法》政策解读，共计300多人次收看直播。视频回放：1.
2019-11-11 09:00:05 参考消息美媒称，全球能源咨询企业伍德麦肯兹咨询公司的亚太地区电力和可再生能源咨询业务副总裁马克·哈钦森称，中国的可再生能源市场不需要外国技术和资金。
除电动汽车市场外，电网储能市场也有望增长，彭博社预计到2040年全球储能电站部署总量将达到1095GW以上，较2018年的9GW将会大幅增长。图1.
目前全球电动汽车电池市场有少数企业所占据统领地位，包括宁德时代(中国)、松下(日本)、比亚迪(中国)、LG化学(韩国)、GS Yuasa(日本)、三星SDI(韩国)和东芝(日本)。
11月8日，2019年中国邮政集团公司生产用车招标项目传来喜讯，东风风行邮政车凭借过硬的产品和良好的服务，在面对2019年邮政集团对车辆高标准、高品质要求的情况下获得评委一致认可，被选定为此次招标2.0L
据悉，此次能博会将集中展示新能源行业新产品、新技术、新应用，推动产业结构向“新”而行，能源结构向“绿”转变，力促创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，助力常州塑造新能源之都城市品牌，提升常州在新能源领域的国际影响力
1月24日，嘉兴市经济和信息化局发布《嘉兴市推动氢能产业发展财政补助实施细则》的通知，其中在氢能产业领域扶持方面，指出2025年底前，对完成竣工验收并取得相关许可证、日加氢能力在500kg以上的固定式加氢站或综合供能站
图片来源：比亚迪官方微博截至5月17日，比亚迪汽车已在微博上发布了一则《关于DM-i超级混动车型订单交付的说明》，就此事给与了回应。
去年7月，BP宣布向蔚来资本美元基金投资1000万美元，用于支持其对中国新能源汽车生态系统的探索;今年1月，BP宣布投资电享科技，为电动车司机、充电站以及能源供应商提供在线集成服务平台。
“《意见》针对近几年来清洁能源消纳遇到的各类问题，提出了可行的解决方法。”厦门大学中国新能源政策研究院院长林伯强接受记者采访时表示。
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