随着中国汽车市场的不断发展，以及新能源、智能化等技术的快速提升，从输入产品，到在华开设研发中心，再到新能源和智能网联领域的合作创新，跨国车企正在深度融入中国市场。
2019-06-25 08:26:23 央视6月24日，历时2年多建设完成的新疆750千伏莎车至和田输变电工程开始投入运行。南疆750千伏电网延伸补强工程是在当地原有电网基础上进行升级改造。
围绕847兆瓦的San Juan燃煤发电站在2022年6月关闭后，将如何补偿这部分失去的发电产能的争论终于尘埃落定——新墨西哥州公共服务公司(PNM)选择推进四个太阳能+储能项目来作为替代方案。
第十三章 发展壮大战略性新兴产业融入国家战略性新兴产业集群发展工程体系，推动新一代信息技术、高端装备、新能源、新能源汽车、新材料等支柱产业提质增效;抓紧布局人工智能、氢能、未来通信技术、北斗导航、生命健康等新兴未来产业
海外家用储能需求升温，也给了瞄准该领域的中国电池企业绝佳机会。“我们2021年很大一部分精力投入在海外储能领域，今年1-8月家用储能电池出货大幅增长。”
加快新制定数据中心、汽车用空调、冷库、冷藏车、制冰机、除湿机等制冷产品能效标准，淘汰20%-30%低效制冷产品。鼓励龙头企业制定严于国家标准的企业标准，争当企业标准“领跑者”。
在位于北京首钢园中关村科幻产业创新中心8层的办公室，记者见到了全景声科技创始人兼CEO潘兴德。他告诉记者，“随着汽车行业朝智能化、电动化方向发展，汽车成为娱乐影音体验的绝佳场所。
“《实施细则》在《柳州市智能网联汽车道路测试管理实施细则（试行）》的基础上，对高速场景和示范应用方面进行了补充完善。”
1月16日，资本邦了解到，1月15日，宁德时代于官微宣布将于1月18日举行EVOGO换电品牌发布会，并发布海报“能量，换出来!”口号后，16日，宁德时代再发造势官微，“自由，唤出来!”海报。
带着这样的比较，再回看新能源上市公司大股东的减持，或许能给我们有更多的启发。“碳中和”遇上“平价硬着陆”2020年10月光伏板块飘红的重要原因是中国“碳中和”承诺。
6月1日，北京发布《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则(修订征求意见稿)》《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》三个文件，公开征求意见
近期，多家新能源汽车品牌公布对外股权融资计划。财联社创投通数据显示，今年以来，已有28个新能源汽车品牌进行融资。新能源汽车成了一级市场当前景气度最高的细分行业。
具备较强技术优势及积累的传统车企，正将新能源车竞争主战场转移到混动市场。 混动车型增多 6月26日，长城汽车旗下坦克500 Hi4-T混动版本发布，定位为中大型越野新能源SUV。
1-3月累计零售426.1万辆，同比下降13.4%。自主品牌表现亮眼，在新能源市场和出口市场获得明显增量。3月，自主品牌零售77万辆，同比增长2%，环比增长9%。
2021-04-02 08:37:30 新浪财经 作者： 刘丽丽 4月1日晚间消息，保利协鑫及协鑫新能源联合发布公告，继当日首批电站交易公告后，协鑫新能源与三峡资产管理有限公司订立第二批光伏电站购股协议
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