2019-03-27 17:02:13 新京报5家动力电池企业中9家营收净利双增长，14家净利润下滑，坚瑞沃能债务危机仍在发酵，竞争愈演愈烈。多家动力电池相关上市企业近期发布了2018年业绩快报。
2019-03-26 13:13:26 新京报25家动力电池企业中9家营收净利双增长，14家净利润下滑，坚瑞沃能债务危机仍在发酵，竞争愈演愈烈。多家动力电池相关上市企业近期发布了2018年业绩快报。
据相关人士透露，参与本次投标的风电整机商超10家，基本符合资质都有参与，但仅有中车株洲所、三一重能、明阳智能、远景能源4家企业入围第一候选人，竞争非常激烈。如何看待风机价格战?
早在2017年10月份，长安汽车发布“香格里拉计划”，并成立长安新能源汽车科技公司，计划向新能源领域全面转型。记者注意到，2019年，长安汽车新能源销量目标为7.65万辆。
近日，《哈密新型综合能源基地总体规划(2020-2030年)》透露的信息显示，哈密市将于巴里坤县和伊吾县规划建设面积约为2.8万平方公里的新型综合能源基地，该基地将包含十个能源场(5处风电场、2处光伏场
存量项目不能满足今年非水电最低消纳责任权重要求、保障性并网仍有空间的省(区、市)，省级能源主管部门应按剩余保障性并网规模抓紧组织开展竞争性配置，确定2021年并网的新增项目，加快核准(备案)，积极推进建设
加快推动战略骨干通道、高速铁路、普速铁路、高速公路、港航设施、现代化机场、物流枢纽等现代物流交通体系，以及清洁能源基地、电力外送通道、沿海核电等现代能源体系，城市智慧停车设施、新能源汽车充换电设施等城市基础设施建设
作者的结论很鲜明，“对于公路运输，我们不能坐等氢技术赶上来，应该将重点应该放在客运和货运中的电池电动汽车上。”氢燃料电池车与锂电池车孰优孰劣之争，并非新鲜事。
对于陆上风电上网电价，通知指出，将陆上风电标杆上网电价改为指导价。新核准的集中式陆上风电项目上网电价全部通过竞争方式确定，不得高于项目所在资源区指导价。
2019-08-06 11:18:02 中国汽车报 作者： 石红 吴松泉 郝冠琦 李奕平 新能源汽车在全球范围内已进入快速发展期，各国政府都在大力支持新能源汽车的发展
下一步，我部将会同相关部门结合新能源汽车下乡活动，进一步完善农村充换电站服务水平;交通运输部将会同相关部门全力推进“四好农村路”建设、新能源汽车推广应用等工作，加快出台关于推动农村客运高质量发展的指导意见
外购电方面，交易中心采取见缝插针、度电必争的策略，通过灵活增购、跨月置换等多种方式，全力购入省外电，有力保障了湖南电网度夏、度冬。
在这个问题上，我国的特色往往在于一种将连续问题二值化，将有限价值无限化的思维方式——“讲个优点，评劳模”;“讲个缺点，就可以踏上一万只脚”，将电源的竞争与互补关系一成不变“定位化”，成为一个常数，而不随空间时间充分变化
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