是年4月，国家发展改革委、国家能源局组织编制发布《能源技术革命创新行动计划（2016-2030年）》，“氢能与燃料电池技术创新”被作为15项重点任务之一。
随着经济的快速发展和市场竞争的日益激烈，企业对于中高层管理者的要求越来越高，当前90后、00后已步入中层管理岗位，为进一步提升他们作为中层管理人员的管理能力，激发他们的潜能，发挥他们的价值，7月28日由柳州市中小企业服务中心主办
协鑫能科与长久物流达成换电战略合作3月22日晚间，协鑫能科发布公告，公司与长久物流签署战略合作框架协议，聚焦换电新能源汽车，共建绿色物流网络。
从充换电纳入“新基建”，到新能源汽车补贴新政鼓励“换电”“车电分离”，新能源汽车换电模式能否迎来下一个风口?“分离”之路还面临哪些屏障?新能源车企业如何大浪“淘金”?
产业层面，几乎所有车企都在大力布局新能源汽车。市场层面，车型更丰富，配置更先进，从中大型电动SUV到A00级电动汽车一应俱全。
9月19日，柳州市小微企业创业创新服务联盟第三期沙龙在广西科技大学启迪数字学院成功举办，本期沙龙的主题为“通过建设人才专家数据库推动中小微企业发展”。
2020-11-02 09:54:28 腾讯汽车 作者： 张翠翠 近日，备受关注的节能与新能源汽车技术路线图2.0正式发布，我国正朝着2035年将汽车产业实现电动化转型的目标迈进
这一重大利好消息在拉动广汽集团和A股石墨烯集体暴涨的同时，也激起业内专家的讨论和质疑。尽管新能源汽车市场正在蓬勃发展，但电池技术短板能否被完美突破，仍是一个疑点。
随着我国新能源汽车产业的快速发展，动力电池需求旺盛，各大电池厂积极布局更多产能，动力电池企业竞争“白热化”。去年，中国动力电池界宣告，在全球产业话语权中扮演重要角色。
近年来，一些如特斯拉为代表的新能源汽车品牌相继出现，带来了“鲶鱼效应”，催促了整个传统行业的变革，加之全球正处于极其严苛的碳排放及碳中和政策之下，加速布局新能源汽车产业也就成为了如今全球汽车巨头的共识。
电控系统主要由逆变器、驱动器、电源模块、控制器等组件组成，类似燃油车发动机与变速箱之间的调校，直接决定着纯电动汽车的爬坡、加速与最高速度的问题，并且兼顾电池管理。
特斯拉的“高镍无钴”4680无极耳电池、宁德时代永不着火的811三元锂电池，比亚迪达到140Wh/kg能量密度的磷酸铁锂刀片电池......对于新能源汽车行业而言，一场不见硝烟的技术路线之争正摆在眼前。
这些都是动力电池的原材料，价格水涨船高，也均与新能源汽车加速渗透、车用动力电池需求大增相关。中国锂、镍、钴资源短缺，依赖进口，加之疫情影响物流运输，厂商需要更多的供货渠道、更确定的拿货价格。
外媒报道截图宁德时代于2011年成立，全称为宁德时代新能源科技股份有限公司，其主要业务为新能源新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。目前已经是全球最大的动力电池企业。
近日，工信部2019年第八批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》)公布，其中有5款车型选装了磷酸铁锂电池，包括奇瑞新能源新款车型小蚂蚁，其将现款车型所使用的三元锂电池更换为磷酸铁锂电池。
欣旺达EVB成立于2014年，是一家汽车锂离子电池生产商，致力于为新能源车企提供电动汽车电池解决方案，控股股东为欣旺达电子股份有限公司。
新能源汽车补贴退坡会使来自整车的成本、经营压力传导至动力电池领域，从而带动整个行业全方位发生深刻变化，新一轮市场整合正在酝酿之中。在新的“语境”下，动力电池行业何去何从？
而2020年全年比亚迪累计销售416337辆新车，但这其中新能源汽车不足20万辆(179054辆)，且DM混动车型占新能源汽车比重也只有四分之一。
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