对于比亚迪而言，搭载自家电池的车型销量稳步上升，是推动比亚迪动力电池装机量暴涨的影响因素之一。比亚迪7月产销快报显示，当月比亚迪旗下新能源汽车销量首超16万辆。
3月下旬，新能源汽车掀起涨价潮，刚刚过去的一周时间内，包括小鹏、哪吒、威马、零跑等在内的多家新能源汽车厂商发布提价公告，涨幅从三千到将近三万不等。
选择在此时加注氢能汽车的海马，能否成功打开下一增长点?加注氢能汽车背后在氢能源领域，海马汽车并非“新人”。早在去年1月，海马汽车便已完成海南省首款燃料电池汽车样车开发。
除此之外，12月份还有两则比亚迪电池外供消息。一则是，路透社报道丰田汽车将于2022年推出一款专注于中国市场的小型纯电动汽车，配备比亚迪刀片电池。
氢能汽车正成为国内新能源车市又一热点。近日，工业和信息化部表示，将支持发展零碳排放的氢气发动机，“下一步还将积极配合相关部门制定氢能发展战略。”
假设氢燃料电池打败锂电池成为了最终新能源汽车的技术方案，那么现在的所有锂电池厂都不会是新能源汽车的动力核心，因为届时氢燃料汽车只需要电池厂提供一块储能电池就够了，而储能电池用现在的液态技术就可以。
动力电池占整车成本的比例高，一直是新能源汽车的消费痛点之一。有相关研究报告显示，新能源汽车成本中有40%集中在动力电池上，这使得同级别纯电动汽车成本要比燃油车成本高出约30%。
向新能源汽车转型将对汽车行业节能减排产生重要影响。以乘用车为例，2021年，纯电动车单位里程碳排放的数值约为每公里70克二氧化碳排放，燃油车大约是每公里176克二氧化碳排放。
近期，国内汽车安全类测试栏目TOP Safety为验证CTB技术对电动车安全性的意义，选择了比亚迪海豹进行了一次新能源汽车双面侧柱碰试验。
2009年，开启了“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，由中央和地方两级政府对混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车购置、配套设施建设及维护保养等相关支出给予适当补助。
事实上，自6月25日新补贴政策正式实施之后，受补贴大幅退坡及经济大环境影响，新能源汽车市场阵痛持续发酵，致使动力电池装机电量在7、8月连续出现同比环比下滑，部分动力电池企业减产、裁员的消息更是不胫而走。
2020-01-15 11:27:48 氢云链近日，在2020电动汽车百人会论坛上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在“中国电动汽车百人会论坛(2020)”高层论坛上,提出中国新能源汽车发展战略中
当前，汽车产业正面临着较大变局，包括新能源、自动驾驶、智能网联及共享出行等一系列的技术创新和商业模式创新将深度影响未来行业走向。吉利汽车正在这方面展开技术探索与布局。
随着经济的快速发展和市场竞争的日益激烈，企业对于中高层管理者的要求越来越高，当前90后、00后已步入中层管理岗位，为进一步提升他们作为中层管理人员的管理能力，激发他们的潜能，发挥他们的价值，7月28日由柳州市中小企业服务中心主办
是年4月，国家发展改革委、国家能源局组织编制发布《能源技术革命创新行动计划（2016-2030年）》，“氢能与燃料电池技术创新”被作为15项重点任务之一。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
