分析人士指出，氢能汽车也面临高成本和配套设施尚待完善等挑战，车企要做好“十年磨一剑”打持久战准备。汽车业是氢能应用重要突破口在电动车、充电桩日益普及背景下，全球汽车业在减碳轨道上取得阶段性成就。
中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在12月23日下午举行的媒体沟通会上说，就是因为我们还有挑战，还不是最优方案，所以各种各样东西都冒出来了，当然需要创新，但是也要甄别伪创新。
各方可充分整合资源，积极探索技术创新的有效途径，共同推动中国乃至全球正在经历的绿色能源革命。近年来，车企高度重视氢燃料电池车的发展，在该业务上持续加码。
2021年，全国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍。下游的动力电池市场也随之迎来爆发。韩国市场研究机构SNE Research发布了2021年前11个月全球动力电池装机排行。
2019-08-20 09:07:19 盖世汽车新能源 作者： 雷云 电动化已经成为汽车产业变革的重要方向，而动力电池又是加速这一变革到来的基石和命脉。
根据《柳州市人才小高地提升工程实施方案（修订稿）》﹝柳政发〔2017〕42号﹞的文件精神，为了更好的帮助我市企业提高人力资源管理实践能力，实施“人才强市”战略，不断提升引才、留才和用才的竞争力，建设现代制造城
根据协议，中国宝武将充分发挥制氢、储氢、运氢、加氢等各环节优势，为上汽集团下属的燃料电池电堆和系统研发以及汽车租赁等用氢单位提供氢能保障及服务;提供或协调燃料电池车落地试用的具体场景，提供车辆运行所需的氢能加注等配套设施
以此为证，新能源汽车渗透率的持续攀升，必然会再次带动动力电池行业的繁荣。但“一个硬币两个面”，随之而来的还有——动力电池市场竞争愈加激烈，那将是新一轮的厮杀。
在电动化浪潮之下，锂电池已成为炙手可热的黄金赛道。热点之外，如今又有一股新的技术力量逐渐壮大，它并不是要颠覆谁，而是作为锂电池的补充，成为能源变革的新推手。
2021-07-15 07:50:09 广州日报 作者： 邓莉 全球新能源车销量增速迅猛，动力电池供不应求上下游各显神通扩产能今年汽车行业饱受供应链挑战。
面对激烈的转型调整期，2020年，新能源汽车能否顺利过冬?面临重大调整“2020年之后新能源汽车产业将面临重大调整，对产业未来至关重要。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰近日公开表示。
编者按新能源汽车市场爆发的同时，挑战与质疑接踵而来。本报在2021年12月20日3版，邀请中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高围绕大众关注的热点话题进行重点答疑。
“市场扩大得太快，所以(电池)供不应求。”多位电池行业相关人士，都向全天候科技表达了相似的观点。新能源汽车的火爆刺激了对供应链的需求，但也给后者带来了不小的压力。
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