2020-03-04 14:29:21 新华网 作者： 姜琳 国网电动汽车服务有限公司3日与比亚迪汽车、上汽乘用车、奇瑞新能源、广汇汽车、白驹逸出行、什马出行等六家企业
2021-06-10 08:46:16 上海经信委6月9日，第六届国际氢能与燃料电池汽车大会在嘉定区汽车会展中心召开。市经济信息化委副主任张建明出席大会开幕式并致辞。
但在电池价格波动背景下，比亚迪和广汽市场规模明显高于造车新势力，很大一部分原因是拥有自研自产电池的内部体系，动力电池供应直接影响新能源汽车企业的发展前景。
2019-11-20 11:04:05 中金点睛在补贴全面退坡和传统龙头车企全面电动化的背景下，新能源车产业链需求与降本压力齐升，机遇与挑战并存。我们认为2020年新能源车将迈向平价的起点。
目前我市累计达到94家，主要涉及智能装备制造、节能环保、新材料、新能源汽车、大健康产业和新一代电子信息技术等。培育千亿产业从本次新增名单看，我市新增新材料战略性新兴产业企业有14家。
新能源汽车专属保险于去年12月底正式上线，近段时间以来，不少车主反映车辆的保费有所增加，且幅度不小。有部分车主甚至大吐苦水：“买电车省的加油钱被保险拉回去了，用车成本直追燃油车”。
《日本经济新闻》报道称，宁德时代参与投资的中国电动汽车新兴制造商拜腾，于近期同日本丸红公司(以下简称“丸红”)展开了全新的资本合作。
与此同时，多国政府出台相关扶持措施，众多车企也纷纷加大研发投入，以适应汽车产业清洁化、电动化、智能化的新趋势。近期，多国汽车市场显露复苏迹象。
9月24日，在“长城汽车大禹电池技术媒体品鉴会”上，长城汽车首次对外详细揭秘大禹电池技术相关理念和创新技术。大禹电池技术超60项专利，将对全社会免费开放。
9月29日，由中国新闻社与能源基金会联合主办、中国汽车工程学会承办的国是论坛之第三期“能源中国”在海口举行，来自多个部门的官员、专家学者、行业代表出席当天论坛，围绕中国汽车电动化发展建言献策。
2020-05-29 09:22:12 电缆网5月6日，韩国市场调研机构SNE Research发布动力电池报告显示，今年第一季度，全球电动汽车动力电池装机量冠军易主，韩国LG化学的动力电池装机量超过中国宁德时代
“中国新能源汽车市场逐渐成熟，加之投资股权的放开，主要外资车企都要挤进来。”业内分析人士表示，外资车企进入整车和进入上游产业链，特别是电池电机电控，应该是最主要的渠道。
乘用车市场消费需求没有明显改善，行业企业依然承压;商用车在加快更新淘汰及投资拉动的作用下，继续保持较好的增长势头;新能源汽车则继续呈现大幅下滑的态势。
2020-10-12 10:55:58 央广网10月9日，国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》(以下简称《规划》)，从多个层面明确支持新能源汽车产业发展。
2019-07-15 08:34:17 电池中国网 作者： 张硕 近年来，燃料电池汽车凭借能源清洁取之不竭、能量补给高效、尾气零污染、续航里程长等优势异军突起，与纯电动汽车
全国乘联会秘书长崔东树认为，未来后补贴时代支持政策将以非财政体系为主，重在优化新能源汽车发展环境，包括路权、充电设施、动力电池回收利用、商业保险、二手车等内容，逐步由补贴政策主导转向非补贴政策支持，继续保持新能源汽车产品相对于传统燃油汽车产品的使用政策环境优势
2017年、2018年，我国新能源汽车销量分别为77.7万辆与125.6万辆，宁德时代分别占当年动力电池装机总电量近30%和40.7%，一直排在国内动力电池企业的首位。
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