2019-09-04 11:18:03 角马能源 作者： 严凯 隆基还能在千亿市值上站多久不得而知，但作为中国第一家市值突破千亿的光伏公司，他在短短七年间创造的这一成绩
丰田Mirai于2015年上市，是最早开始商业化的燃料电池汽车，有出售和租赁两种销售模式，售价目前约6万美元左右（政府还会补贴约2万美元），续航力约600公里，性能媲美汽油车。
全系列 多场景 端到端整体解决方案高度兼容不同充电需求：新能源乘用车、物流车、公交车应用于中国铁塔充电站的一体式直流充电机输出电压范围为200-750V，可兼容各类具备国标直流充电接口的新能源乘用车
近日，厦门大学化学化工学院李剑锋教授课题组与北京大学深圳研究生院潘锋教授团队合作，利用电化学原位拉曼光谱技术揭示了界面水分子结构，解开了界面水分子结构如何调控电催化反应这一科研难题，为提升电催化反应速率
智能家电全面普及，汽车快速进入寻常百姓家，天涯海角迎来信息生活新图景……十年来，我国工业和信息化事业发展取得了重大成就，人民群众获得感持续增强，新型工业化步伐显著加快，产业体系更加健全、产业链更加完整
泸州供电公司持续跟踪企业新需求，上门对接并做好用电业扩配套服务，同时助力企业开展电量市场化交易，享受优惠电价。截至目前，国网四川省电力公司完成电能替代电量47.7亿千瓦时。
在十月丰收的季节，迎来了LG新能源第五届中国大学生动力电池创新竞赛初赛结果。中国大学生动力电池创新竞赛作为首个针对中国大学生团体、聚焦动力电池技术与创新领域的专业赛事。
尽管其总体成本将上升，但可以从成本中扣除税收抵免和激励措施，因此需要谨慎地析设备的成实际本和软成本。电池和其他储能硬件的设备成本通常持平或略有下降。
如成功上市，威马汽车将成为第一家科创板上市的新势力车企，科创板也将诞生新能源汽车第一股。同时，如果威马汽车成功登陆科创板，国内的造车新势力行业，将初步形成“四小龙”局面。
十年的漫长积累，尤其在电动汽车的带动下，锂离子电池的成本下降超过了85%，储能系统的度电成本仅为原来的三分之一。“人们往往会高估一年的变化，也往往会低估十年的变化”。
2019-11-18 11:32:23 中国电力新闻网 作者： 赵勇 张昊 11月13日11时35分，冀北电网新能源发电电力达到1021万千瓦，历史首次突破千万千瓦大关
1000公里续航、几分钟快充，更像是车企的一种营销手段。”“人为造成的”里程焦虑2021年伊始，1000公里续航里程成为新能源汽车行业关注的焦点问题。
公司2021年第三季度交付量将为2.15万辆至2.25万辆辆，按年增长约150.6%至162.3%。随着产能的释放，小鹏汽车在四季度单月交付量有望达到1.5万辆的月度峰值。
2019-10-11 09:16:55 第一电动网 作者： 明艳 大多车主都知道，帝都北京的新能源指标只能购买纯电动车型。
产业发展势头强劲，出口总额再创新高四川成都，通威太阳能金堂基地一派忙碌。无尘车间内，数百台智能小车来回穿梭运送货料，一片片灰色硅片经过制绒、刻蚀、镀膜等工序，成为深蓝色的电池片。
2019-10-10 10:32:59 中国能源网随着5G技术的快速发展，中国光伏制造企业正搭上5G这列“快车”，加速向智能化、数字化转型升级。
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