与此同时，新能源汽车产业链不断强健、科研创新活力迸发、扬帆出海成绩亮眼。今年以来，新能源汽车市场“价格战”持续，行业“内卷”加剧，这考验着主机厂及其整个配套产业链的实力够不够“硬核”。
鼓励各地推动10年及以上老旧城市公交车辆更新。研究制定新能源公交车辆动力电池更换有关政策。三、老旧营运柴油货车淘汰更新行动（一）加快淘汰更新老旧营运柴油货车。支持老旧营运货车淘汰更新工作。
如今，新能源汽车已经成为柳州一张靓丽的名片，不仅叫响国内，还唱响全球。目前我市累计产销新能源汽车已突破200万辆，新能源汽车全产业链不断强健。
柳州市中小企业服务中心党支部书记、主任翁蓉在会上介绍到，柳州市金融服务党建联盟的建立，旨在通过构建“党建+金融”新模式，以党建为引领、金融为支持，通过开展党建共建、应急周转资金业务、融资政策宣讲
日前，国家发展改革委联合国家能源局发布《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见(征求意见稿)》，指出要推动主要应用领域形成统一的换电标准。这项政策的出台是否就意味着车企能“玩到一块儿”了?
日报消息（全媒体记者荀诗媛）4月6日，柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆）传来喜讯，欧维姆依靠自主研发生产的8套1000吨级步履顶推器及8台2100吨级竖向千斤顶
随着今年4月出台的2020年新能源车补贴新政对换电模式明显倾斜，全国两会上换电站又被写入政府工作报告，获得新基建“名分”，一度沉寂的换电模式似乎迎来了提速发展的新机遇。
东风柳汽提供专场试乘试驾服务。活动现场。昨日，2024年广西节能活动周和低碳活动日启动仪式暨第二届新能源汽车推介活动在我市举行。
〈推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案〉的通知》（国发〔2024〕7号）要求，有序推动建筑和市政基础设施设备更新工作，经国务院同意，现制定如下实施方案。
与此同时，随着新能源汽车产业蓬勃发展，智能化、网联化等技术在汽车领域加速融合应用，我国汽车芯片的技术先进性、产品覆盖度和应用成熟度不断提升，也为开展汽车芯片标准化工作奠定了良好基础。
，重点行业能效基准水平以下产能基本退出、主要用能设备能效基本达到节能水平，本质安全水平明显提升，创新产品加快推广应用，先进产能比重持续提高。
消费新动能不断成长，文旅消费等新型消费潜力持续释放。即时零售、直播带货等新模式快速发展，带动前4个月实物商品网上零售额同比增长11.1%。
2024年11月14日，柳州市第十八届中小企业服务月惠企政策宣讲会在北部生态新区成功举办，为进一步宣传税收、社保、外贸、数字化转型等惠企政策，引导企业知政策、懂政策、用政策、享政策，增强企业发展信心和竞争力
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