发展新能源汽车是我国汽车工业从大国迈向强国的必由之路，汽车产业要努力巩固新能源汽车发展的基础，加快提升新能源汽车对传统燃油汽车的替代优势和市场份额。
2019-08-08 08:09:08 经济日报 作者： 刘兴 张惠婷 8月6日，国机智骏汽车旗下纯电动汽车SUV——GX5整车在江西赣州经开区新能源汽车科技城下线，
2020-07-07 09:50:19 第一电动网 作者： 王鸣幽 7月3日，深圳市道路交通管理事务中心发布的关于落实新能源汽车路边停车优惠政策的通告提到，符合准停类型的新能源汽车每日免首
此前，国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》，发挥了至关重要的统领性作用，推动我国新能源汽车产业从培育期进入成长期。
2019-09-23 13:38:24 大众日报 作者： 晁明春 本报济南9月22日讯 由中国电动汽车百人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的“2019
其中，“氢能源多元应用示范基地”，将立足服务郑州都市圈，辐射供应周边，整合传统氢源，优化副产氢提纯技术，拓展绿氢供给渠道，培育一批有影响力的氢能装备制造企业、氢燃料电池和动力系统集成研发制造企业、氢燃料电池汽车运营与配套服务企业
在智能网联汽车技术迭代、商业模式持续创新的双重作用下，2021年中国新能源汽车产销量快迎来速增长。部分车企营收、利润实现大幅增长，但同时一些车企却遭遇财务难题，钱都被谁赚走了?
图注：ADS汽车行业数字化创新峰会，车主邦能链联合创始人兼CEO王阳发表主旨演讲大会以“变革与创新 数字赋能增长”为主题，来自宝马、保时捷、沃尔沃、吉利、长城汽车、艾康尼克新能源汽车、蔚来汽车、GoFun
作为中国首个提出2030年全域禁售燃油车的省份，海南新能源汽车推广数据持续向好，海南省官方本月接连出台两项新政，助推新能源汽车普及。
他表示，当前随着全球主要经济体迈入负利率时代，相关政策利率和存准率下调，光伏发电的经济性与市场竞争力越来越强，光伏行业告别补贴，需求全球共振，装机规模最终必将再攀新高。
1.前景肯定可以美好碳达峰和碳中和的目标要把碳降下来，只能靠可再生能源，别无它法。但是，大多数可再生能源的间歇性和波动性限制了其担当主流的能力。
近日，国家发改委、国家能源局正式印发《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，明确2025年实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变，累计装机规模30GW以上，2030年实现全面市场化发展。
日报消息（记者周枳伽、通讯员傅星）10月15日，国家工信部发布了第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，广西汽车集团获准成为新建新能源客车生产企业，标志着广西汽车集团正式获得新能源客车生产资质，具备生产和销售新能源客车的资格
电力与5G共建双赢“青岛供电公司积极响应国家数字新基建政策号召，在发展5G智能电网的同时，也注重为当地运营商的5G基础建设提供良好的供电环境，5G智能削峰填谷电源的应用是我们共建共享的一个新举措。”
百度智能云为企业提供的大模型服务包括有文心千帆大模型服务平台、百度AI大底座等。 在汽车制造行业，研发设计是一个非常复杂的环节。
柳州市新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控工作领导小组指挥部令第4令一、按照属地管理原则，各县区党委、政府，新区党工委和管委会对本区域机关、企事业单位返岗、复工后的疫情防控工作负总责。
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