去年10月，威马汽车因为电池问题，连续“烧”了三辆EX5，导致不得不召回1282辆电动车，免费更换动力电池包。另一造车新势力理想汽车，也发生过自燃事故。
2月2日，商务部对外贸易司司长李兴乾表示，去年，以电动汽车、光伏产品、锂电池的出口为代表，我国高技术、高附加值、引领绿色转型的产品成为出口新增长点。
据《日本经济新闻》网站7月17日报道，在上海举行的全球最大光伏发电展会上，中国企业相继发布了提高面板输出功率的新技术。目前全球排名前十位的光伏面板企业中，中国企业占八家。中国企业的全球份额也高达七成。
锂电池产业全线涨价已经持续近一年的时间。从电池正负极材料、电解液到动力电池，涨价风已波及新能源汽车。比亚迪除“汉”之外的汽车全线涨价，涨幅达到3000~6000元。
正是在这些跨界科技企业的刺激下，越来越多传统车企开始主动求变，推动中国新能源汽车产业的飞速发展。去年以来，广汽埃安、长安、长城、吉利、一汽红旗等传统车企不约而同加速新能源转型，新能源汽车销量提升明显。
SungEel Hitech目前具备每年处理24000吨锂离子电池材料的能力，并计划通过其韩国湿法冶金厂将其年产量提高至56000吨，以回收包括镍、钴、锰和锂等金属材料。
日报消息（全媒体记者荣瑶）他们不为大众所熟知，但却在行业内大名鼎鼎；他们通过自主创新走在行业前端，成为细分领域的佼佼者。他们，就是制造业单项冠军企业。
国家发改委能源研究所研究员时璟丽也表示，2020年光伏项目建设管理政策基本延续2019年竞价政策以及继续实施电价补贴退坡，可以稳定国内市场规模和发展节奏，促进光伏产业健康发展。
这是目前电化学储能系统应用最广泛的金属，但是目前锂电池产业最红火的地区——中国——却受困于锂资源的不充足。不过其他金属也相继走进电池领地，让电化学储能变得众彩纷呈。磷酸铁锂和三元，真的是对手吗?
这些项目的成功签约将推进南海氢能产业链趋于完善，产业专业聚集度不断提高，为南海区未来氢能源大规模布局、高质量发展创造条件，为国内氢能产业发展贡献“南海经验”，为推动全球可持续发展贡献“南海力量”。
2019-09-12 08:31:00 工信部9月10日，工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南(征求意见稿)》，旨在为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用，引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营
宁德时代董事长曾毓群表示：“上海资源要素集中、各类人才集聚、市场前景广阔，宁德时代将充分依托上海优势加大科技创新和业务拓展力度，推动新能源汽车的快速发展。”
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