12月22日,北京商报记者从国家缺陷产品管理中心获悉,目前新版汽车三包政策正在抓紧修订之中,主要针对新能源汽车、退换车条件、处罚额度等方面进行调整,同时新能源车的电池电机主要部件将被纳入新版三包范围。
未来新能源汽车主流消费集中于中端市场新京报:新能源汽车为何会不断刷新产销纪录?陈士华:新能源汽车不断刷新产销纪录的原因有多个方面。首先是大势所趋。
2019-12-19 09:07:14 新能源汽车新闻EV 作者: 韩冬 摘要:目前,新能源汽车还面临着性价比低、残值低等问题,企业还将面临新能源汽车动力电池回收和降解所带来的额外成本
热点追踪续航里程能够达到多少?动力电池水平如何?充电换电还能更便捷吗?这些都是消费者在选择新能源汽车时的重要考量。随着新能源汽车产业快速发展,这些问题有哪些进展?
最近几日,关于“巴菲特首次减持比亚迪股票”的消息引发了各界人士的关注,比亚迪对此回应称“不用过度解读”。许多机构分析师也指出,作为新能源汽车的“龙头”,比亚迪前景被看好,不能因为股东的减持而过于担忧。
根据全国乘用车信息联席会的数据,2018年新能源积分比例达到17%,远超2019年目标值10%,“供过于求”或将导致新能源汽车积分价格偏低。
按照当前国家推广新能源汽车的补贴政策,2022年新能源汽车补贴将再度退坡30%,而广州市个人消费者购买新能源汽车的1万元综合性补贴也将在12月底“到期”。
近期,国内新能源汽车12月以及2022年的销量陆续公布,在年终目标的压力下,不少车企都加大促销力度想要在年底冲一把业绩,国内主要新能源车企的具体销量表现如何?展望2023年,行业又将面临怎样的挑战?
十年前,工信部等多部委在2009年1月启动新能源汽车“十城千辆”工程,迈出中国新能源汽车发展的重要一步。在2012年,国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。
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