德国政府与本国汽车行业代表2019年11月初举行联合会议，讨论电动汽车产业发展方向和政策。德国政府和车企一致认为，要想普及电动车、推动德国汽车工业转型，就必须扩大充电基础设施建设。
垃圾分类新风尚背后，新的产业蓝海正在开启，有机构预测，垃圾分类有望打开一个万亿级的新市场。垃圾分类迈入“强制时代”，是否会形成风口？行业产能能否满足需求？谁又会是产业链中最大受益者？
2019年4月24日下午，柳州市两化融合促进中心（简称“两化中心”）执行主任罗志高与柳州市顺菱汽车配件有限公司副总经理李伟雄一行二人到广西科技大学鹿山学院开展产教融合工作交流。
一时间，来自中国柳州的新能源汽车，成为国际关注的焦点，海内外网友纷纷点赞“中国制造”“柳州制造”。
深度学习算法等人工智能技术在交通、能源等领域的应用加快落地。 业内人士表示，人工智能大模型等深度学习工具优化迭代，为行业增长提供动力。建议重点关注人工智能在汽车、元宇宙等领域的应用。
日报消息（记者江宏坤，通讯员李韦、黄俊卿）昨日，记者从国家汽车质量检验中心（广西）（以下简称国检中心）获悉，为保障我市汽车产业正常有序复工复产，国检中心采用“小班制”作业，实施应急响应机制，不间断为上汽通用五菱和东风柳汽等车企产品公告上市提供强有力的技术保障和支撑
综合这些销量信息来看，特斯拉在国内新能源汽车市场上的独霸地位正在被不断挑战，而随着新能源车的持续走热和国内新造车公司的不断发力，销量差距正在不断被缩小。乘联会正式公布了4月份国内新能源汽车的销量情况。
11月新能源乘用车市场头部企业表现优秀，前三强企业突破2.0万辆，其中上汽通用五菱36070辆、比亚迪26015辆、特斯拉中国21604辆，前三强共占新能源车总量46.5%。
此次峰会暨展览会由中国能源研究会指导，中关村储能产业技术联盟、中国科学院工程热物理研究所主办，北京科技协作中心支持，中国能源研究会储能专委会/中关村储能产业技术联盟承办。
上周我们在《被误解的国家能源集团》一文中统计了2020年底五大发电集团新能源装机量。今天，我们将在此基础上，更加详尽地统计“五大六小”在“十三五”期间的新能源装机情况。
工信部总工程师赵志国在会上表示，要加大政策引导力度，谋划出台新一轮超高清视频产业高质量发展的接续政策，不断优化产业发展环境，加快构建视频产业发展新格局。
昨日晚间，“光伏茅”隆基股份发布公告称，地震将影响公司5月单晶硅片产量，这将直接影响到硅片短期价格。与此同时，又有知名投资大佬强调“回避光伏行业”。这个板块不能买了?
作为秸秆资源大国，我国的秸秆产业化之路进展如何?有哪些将秸秆变废为宝的好做法?秸秆利用过程中还存在哪些难点?记者进行了采访。
这体现在发电侧放开的程度更加彻底，放开模式更加灵活合理，市场化交易规模明显扩大；以“风光”为代表的可再生能源发电陆续进入市场，风电、光伏即将迎来平价时代和全新的发展道路；电力辅助服务试点范围不断扩大，给新能源消纳
2020-12-15 16:34:42 中关村储能产业技术联盟小试牛刀：储能预热期，含苞待放(2012-2016)2012年，昆兰新能源参与国家863计划项目 “大容量MW级全钒液流储能系统的研究与应用开发
由中关村储能产业技术联盟、国网安徽省电力有限公司、杭州高特电子设备股份有限公司、安徽中科久安新能源有限公司共同协办，以及中国能源网、储能100人、新能荟、腾讯新闻、今日头条、凤凰网等媒体参与。
近年来，全国范围内出现了许多以氢燃料电池汽车为代表的氢能源产业园区和项目，但基本都局限在数十辆或数百辆汽车的示范级别，离实际应用有较大的距离。作为一个政策导向型产业，阻碍氢能源发展的最大困难是什么？
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