公司生产车间“轰隆隆”作响，工人们熟练操作机器，一根原木经过全剥皮、削片、刨花、干燥、热压等多个工序后，形成一块块平整的家具木板。
其中，上汽通用五菱发布消息称五菱全系列参与此次活动，五菱星光、缤果等新能源汽车最高补贴达6000元。
为实现新能源汽车配套生产需求，柳州不少汽配生产企业积极拥抱新能源市场，通过技术研发生产出越来越多适合新能源汽车需求的配套产品，加快柳州新能源汽车产业优化升级。
这是我市整车厂首次尝试生产线装备整线出口。在汽车出口贸易中，主要有整车出口及KD产品出口两大类，KD产品出口指的是将汽车散件出口，在海外完成组装生产后再进行销售，这样能有效降低运输及关税成本。
日报消息（全媒体记者黄蕊报道摄影）近日，国家发展改革委、财政部发布了《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，其中大家比较关注的是车辆报废更新可以获得补贴。
据悉，五菱缤果新车售价41.9万泰铢至44.9万泰铢，折合人民币8.4万元至9万元，一经上市便备受关注。今年以来，关于柳州新能源汽车的好消息不断。
面对“造车新势力”异军突起和日益“内卷”的汽车市场，柳州车企不以过去的成绩而自满，不因困难挑战而退缩，而是以柳州打造国际新能源汽车产业高地为契机，注入“新能源”、装备“新动力”、瞄准“新赛道”，创新求变
智能装备及机器人、新能源等新兴产业与传统产业焕新部分完成产值172.4亿元。新型工业化加快推进，“柳字号”向海图强正扬帆。新能源汽车作为国家战略性新兴产业之一，是我市汽车产业焕新升级的一个重要的方向。
一列动车穿过同乐苗族乡同乐村。一列动车行经高基瑶族乡高基村。富禄苗族乡“三月三”民族传统花炮节盛况（无人机照片）。同乐苗族乡归东村村民在采摘葡萄。瑶族风情浓郁的高基瑶族乡水韵山庄。
出口韩国的新能源物流车即将下线。3月15日，在广西汽车集团所属的柳州五菱新能源汽车有限公司生产基地，工人正忙着安装新能源物流车的内饰。不久后，这批新能源物流车将出口韩国。
他说，柳州工业基础好，传统外贸企业向跨境电商领域转型空间大，他很看好柳州新能源汽车、汽配领域的发展前景，并希望与柳州企业深度合作、共赢发展。
与此同时，新能源汽车产业链不断强健、科研创新活力迸发、扬帆出海成绩亮眼。今年以来，新能源汽车市场“价格战”持续，行业“内卷”加剧，这考验着主机厂及其整个配套产业链的实力够不够“硬核”。
2024年中小企业服务月活动文件精神，加快落实自治区2024年“桂在益企”中小企业服务行动暨中小企业服务月活动及柳州市中小企业服务月工作要求，推动中小企业数字化转型，加快培养一批优秀基层管理人才，促进人才赋能企业
据“广西云”客户端报道：6月16日，广西与东风公司在南宁签署“龙行工程”合作框架协议，围绕新能源汽车产业发展开展合作。自治区主席蓝天立会见东风公司董事长杨青并一同见证协议签署。
全媒体记者 覃科 摄10月27日至28日，柳州市智能终端及机器人产业发展合作大会召开，专家大咖奔赴柳州，尖端企业汇聚于此，他们贡献了智慧，带来了资源，也创造了机遇。
有记者特别提到广西柳州的新能源汽车，提问广西在推进新型工业化、构建现代化产业体系方面有哪些新举措。“五菱汽车也是广西工业不断地向高、向新、向优发展的一个缩影。”
对于纯电新能源汽车而言，电池包不仅要耐得住水火，更要防腐防锈防穿刺，而作为第一道防线的电池盒发挥了重要的作用。
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