市场催生电池“无钴化”目前来看，新能源汽车尤其是新能源乘用车所采用的动力电池主要采用两种技术路线，一是磷酸铁锂电池，另一则是三元锂电池，前者安全性好，成本低;后者能量密度高，续航能力强。
根据IRENA《2020年可再生能源发电成本》报告，过去18个月，卡塔尔、阿联酋和沙特阿拉伯确定的$0.0157、$0.0135和$0.0104/kWh的太阳能电价可能使可再生能源驱动的氢生产成本低至$1.62
原定于2040年禁止销售内燃机新车的计划，已于今年2月提前到2035年，仅9个月后，就再次提前了五年至2030年。而混合动力汽车的销售将一直持续到2035年。
继丹麦和荷兰之后，德国可能成为欧洲第三个开启海上风电“负补贴”招标的国家。去年12月，荷兰启动了1.4GW的Hollandse Kust West海上风电场的招标。
》《广西科技创新“十四五”规划》，现就做好2023年度自治区重点实验室建设管理和申报认定等工作通知如下：一、切实加强自治区重点实验室的建设管理在加强和优化自治区重点实验室建设基础上，2023年适当布局建设一批重点实验室
2019-08-28 16:58:09 中国能源网编者按：道达尔已开设第1000个由太阳能电池板供电的太阳能服务站，其目标是在57个国家对5000个站点进行太阳能发电，该项目的工作将在未来几个月加速发展
根据SOLARZOOM新能源智库测算，在产品价格适当溢价、良率相近、不计算不合理的BOS环节冗余利用的前提下，210组件相比182组件的超额利润也就是在1-2分/W左右的水平。
大多濒临破产的煤电厂都位于“胡焕雍线”以西地区，其共同点是清洁能源富集、对低电价诉求最为强烈、电煤量价供应优势不再，这些地区的煤电可谓“同病相怜”。临近年底，整个行业等来了一份惊喜。
2021-06-23 08:45:14 奥迪近日，奥迪宣布与能源供应商合作，资助可再生能源的扩张，以增加欧洲使用绿色电力的充电站数量，从而实现碳中和出行的目标。
什么是“碳达峰”和“碳中和”呢？一起来看在做好碳达峰、碳中和工作方面，会议从根本和源头上作出部署，明确加快调整优化产业结构、能源结构，以及大力发展新能源，继续打好污染防治攻坚战等。
但是，如今，锂离子电池也面临诸多现实挑战，安全事故时有发生，续航能力有限，能量密度提升已接近上限，锂离子电池未来何去何从？面对固态电池、钠离子电池、氢氧燃料电池等电池新势力，谁才是未来的终极电池？
工业和信息化部办公厅关于开展2023年度中国软件名城和中国软件名园创建申请工作的通知工信厅信发函〔2023〕278号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门：为深入贯彻国家软件发展战略
2019-07-24 10:58:31 互联网 无论出于什么考虑，人为扭曲稀缺信号及其传递机制已经在根本上破坏了市场价格在引导资源配置方面的决定性作用，这决定了现有现货市场试点很难成为真正的市场直观来看
昔日“民营光伏电站一哥”协鑫新能源在半年报中披露，截至2021年上半年，已公告或完成出售共超过5.6GW光伏电站资产，成功实现轻资产转型，流动资金状况已得到显著改善。
作为目前国内唯一一个国家级可再生能源示范区，张家口市依托自身丰富的资源优势展开可再生能源高质量发展的探索，在机制创新、产业创新、绿色用能等方面具有重要示范作用。
7月下旬，第三届中国（重庆）石墨烯产业发展高峰论坛在西部（重庆）科学城举行，包括4名院士在内的来自高校院所、科研机构和投资机构等的200余名代表，围绕石墨烯产业技术研究、最新成果和市场应用展开讨论。
随着气候危机的紧迫性越来越明显，储能成为全球向可再生能源转型的关键。事实证明，储能的潜在市场不仅是家庭太阳能装置的一部分，还应该包括大型公用事业公司。
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