根据公开信息，宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案
汽车工业协会数据显示，今年前八个月，中国新能源汽车产销分别完成181.3万辆和179.9万辆，累计销量的渗透率接近11%。这意味着，每销售10台汽车，便有1台是新能源汽车。
这些遍布配用电设备的新型基础设施，对能源电力的消耗将十分巨大。以数据中心为例，其耗电量增速已连续八年超过12%，预计到2022年，中国数据中心业务市场将同比增长28.8%，耗电量将呈爆发式增长。
今报柳州讯（记者卿要林 通讯员何幸荣 林骏）9月14日，第九届中国创新创业大赛广西赛区暨2020年广西创新创业大赛新能源、节能环保产业复赛在柳州市落幕。
2019-10-08 10:32:06 新华网10月7日，在奥地利维也纳，中国国家原子能机构主任张克俭在气候变化与核电作用国际会议高官论坛上作主旨发言。新华社记者郭晨摄
就锂电池的成本效益而言，它一般仅适用于4小时的短期能源供应，而GridScale的电力存储系统将有效地支持较长时期的电力供应，最长可达一周。
但瑞典研究人员表示，他们找到了一种解决方案，可以利用太阳光发出的能量为从住宅到汽车等一系列消费应用供热，加热效率有望超越传统电池。但目前最大的挑战在于如何将其商业化。
在各种可再生能源中，风能作为一种无污染、可再生的高效清洁新能源日益受到重视，世界各国都已经在加紧对风能的开发和利用。在未来十年内，海上风电将与其他可再生能源(包括太阳能光伏)竞争。
在这项工作中，研究人员为该实验室的区域能源部署系统(ReEDS)的容量扩展模型添加了新功能，以准确表示允许提供电网服务时的电池储能系统的价值，而这是一个建模面临的复杂挑战。
据测算，以每辆车每年运行8万公里计，广州公交集团首批15辆氢能源公交车运行后，预计每年能替代燃气293.64吨，减少碳排放857.55吨(按氢气零排放计算)。
晶科能源披露招股意向书，该公司拟首次公开发行20亿股，占发行后总股本的比例为20%。本次发行初始战略配售发行数量为6亿股，占初始发行数量的30%。
2019-04-24 08:18:57 第一财经随着车市下行背景下，新能源汽车逆势上行，有关新能源汽车的一系列争议日渐热闹，哪一种方式将主导市场也成为业界争议的焦点其中，氢燃料汽车作为污染较低、不损害环境
从相关上市公司业绩来看，大全能源一季度营业收入同比增长389%，扣非净利润同比增长642%，毛利率和净利润率保持高位，分别为64%和53%。
2019-07-30 08:30:00 中国电力新闻网非洲最大的风电场图尔卡纳湖风力发电项目已经正式运行。当地时间7月19日，肯尼亚总统肯雅塔开启了整个装机为310兆瓦的发电项目。
据英国《金融时报》网站6月6日报道，大众宣布将在两年内引进30款电动车型，并且一半将会在中国实现量产；通用汽车表示将2023年之前在华推出20款新能源车型；宝马与长城汽车签署合作意向书，宣布在中国生产MINI
华东：电储能辅助AGC、一次调频为推动储能电站健康发展，解决前阶段在促进储能电站发展调研中发现的相关问题，8月26日，华东能源监管局组织召开会议，研究电储能与发电机组联合参与频率调节工作。
可再生能源已具备成本优势7月6日，由水电水利规划设计总院主编的《中国可再生能源国际合作报告(2019)》正式发布。《报告》显示，2019年全球可再生能源投资超过2820亿美元。
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