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因地制宜大力培育和发展质生产力 加快推进型工化建设现代制造城

张晓钦到调研时强调因地制宜大力培育和发展质生产力 加快推进型工化建设现代制造城日报消息(全媒体记者江宏坤)近日,自治区人大常委会副主任、党组副书记,市委书记张晓钦;市委副书记、市长张壮到访调研

柳州累计生产汽车突破200万辆

与此同时,汽车产链不断强健、科研创活力迸发、扬帆海成绩亮眼。今年以来,汽车市场“价格战”持续,行“内卷”加剧,这考验着主机厂及其整个配套产链的实力够不够“硬核”。

以旧换补贴提高 汽车报废回收

根据商务部等7部门16日发布的最通知,报废旧车并购买车的个人消费者,购买乘用车补贴由1万元提高至2万元、购买燃油乘用车补贴由7000元提高至1.5万元。

为科技成果转化开辟通道 ——关注广西产学研合作大行动柳州市科技成果对接合作给带来的机遇

60多家带着问题与产需求近台上的路演专家,大家通过面对面加好友、进聊想法等互动方式,针对性地开展产学研合作与科技成果转化对接,也为拓展市场的开辟科技成果从校园到车间的通道。

用好创杠杆 撬动“产才融合” ——从我市几家的具体实践感受创

民营广西双英集团股份有限公司也主动击,申报建设双英(重庆)联合创人才飞地研发基地。

向“”而行快速成长

8月26日,记者进柳州延锋汽车零部件有限公司生产车间,只见工人们有的在裁剪布料,有的在缝纫布料;自动化设备有条不紊地运行,或将气袋涂胶压合,或将主驾驶气袋折叠成手掌大小……车间里一派繁忙的景象(如图)

专栏】修炼“内功” 跑赢市场 ——聚焦饲料生产:柳州双胞胎饲料有限公司

不少关注闻的市民朋友知道,2023年我国猪肉价格经历低谷,处在产链上游的饲料生产也面临市场缩水的巨大挑战。柳州的这家,缘何在下行的行趋势中逆风翻盘?

汽车更加速 拆解行升温

报废机动车回收量增长“家里原来的汽车开了近7年,了解到以旧换政策后,我马上购买了一辆柳产汽车,并联系资质进行车辆报废。”

一批柳产物流车将口韩国

口韩国的物流车即将下线。3月15日,在广西汽车集团所属的柳州五菱汽车有限公司生产基地,工人正忙着安装物流车的内饰。不久后,这批物流车将口韩国。

更便捷 更畅通 更安全 ——聚焦RCEP为我市带来的红利

2023年,该对马来西亚、加坡、文莱的口额超百万美元。接下来该还将联合当地连锁自营超市和线上电商平台进一步吸引消费者,提升产品铺市率。

稳步向前气象 ——从经济数据看我市第一产发展

动力强劲,绿色发展后劲充沛“桂柳05136”占广西甘蔗种植面积的38%;甘蔗生产、水稻生产实现全程机械化;小蚕人工饲育在全区前列……创驱动,以良种良法促进农高质高效,让农成为有奔头的产

为打造兴支柱产贡献智慧力量

日报消息(全媒体记者谢耘)9月13日,市政协召开“加快型工化进程,打造柳州兴支柱产”专题协商会。市政协主席陈鸿宁主持会议并讲话。

我市汽车产加速上 一季度车销量同比增长160.7%

日报消息(全媒体记者荣瑶)4月14日,记者从市工和信息化局汽车科获悉,今年1月至3月,全市整车销量达26.5万辆,同比增长17.7%。其中,车销售9.4万辆,同比增长160.7%。

有着独特“柳味”的产工人 ——记者进广西螺霸王食品科技有限公司体验

进柳州螺蛳粉产园,浓郁的螺蛳粉味在空气中弥漫。俘获全国乃至世界各地食客味蕾的袋装柳州螺蛳粉,不少都产自于此。一袋袋装柳州螺蛳粉里有好几种配料包,它们是如何在产工人手中变成一袋袋螺蛳粉的?

广西2023年高技术百强等榜单炉 我市18家入选

日报消息(全媒体记者荀诗媛)近日,广西科技情报研究所和广西高技术协会联合发布广西2023年高技术百强、创力十强、创活力十强、瞪羚活力十强四大榜单。

中国汽车首破年度1000万辆

11月14日,2024年中国汽车1000万辆达成活动,在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下,由中国汽车工协会主办。随着10余家车的整车下线,中国汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。

专栏】一片“冰”心在“甜蜜” ——聚焦蔗糖加工:柳州市柳冰食品厂

参与制定行标准近年来,广西大力支持开展产品研发和生产,推进蔗糖精深加工,大力推动糖全产链发展。肖家强从中看到了更广阔的发展前景。

我市台措施推动一季度工稳增长 增产增效 加快投资 向海图强

在支持工增产增效方面,《措施》提建立正增长、负增长、建投产、拟上规四张清单,制定针对性帮扶措施,按当季度产值增长或恢复情况分级分类给予资金支持,用于支持扩大用工、采购生产物料和加强安全生产

推进型工化 发展质生产力 建设制造强市

,全力将智终端及机器人产打造成为支柱产,加快构建以先进制造为支撑的现代化产体系。

专栏】自主研发之路且行且坚 ——聚焦柳州预应力设备生产:柳州泰姆预应力机械有限公司

2006年,在预应力行深耕近十年的李建强大胆尝试自主创,身份从我市一家预应力的从者转为柳州泰姆的创造者。不满足于生产低附加值的普通预应力锚具张拉设备,他决心用自主创掌握技术主动权。

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