二、开展汽车以旧换新推动汽车换“能”,着眼于新车、二手车、报废车、汽车后市场等汽车全生命周期各环节，加大政策支持力度，畅通循环堵点，强化改革创新引领，全链条促进汽车以旧换新。
与此同时，新能源汽车产业链不断强健、科研创新活力迸发、扬帆出海成绩亮眼。今年以来，新能源汽车市场“价格战”持续，行业“内卷”加剧，这考验着主机厂及其整个配套产业链的实力够不够“硬核”。
其中，回收循环利用行动聚焦回收换新、二手流通、再生利用等环节，坚持问题导向，精准施策，进一步畅通资源循环利用路径，推动废旧产品设备高效回收、二手商品交易规范便利、资源再生利用水平显著提升，为经济社会高质量发展提供强劲动力和坚实支撑
如新能源汽车、工程机械设备、水杯及手术台上亟待安装的心脏支架等，被称为“现代工业基石”的有色金属都参与其中，并不断渗透于各个领域。
中国信息通信研究院院长余晓晖说，2023年末，我国规模以上工业企业资产已超167万亿元，多种关键设备保有量全球领先，如工业机器人保有量占全球1/3，新增装机量超过全球总量的一半；风电等新能源设备装机量连续多年保持全球第一
为做好汽车以旧换新补贴实施工作，方便车主申请补贴，特编制《汽车以旧换新补贴问答手册》。一、政策实施时间、补贴范围及标准1.汽车以旧换新的实施时间和补贴申请时间？
其中，宏光MINIEV累计销量突破130万辆，稳居全球微型新能源汽车累计销量第一。8月以来，关于新能源汽车的好消息不断。首先是乘联会发布7月份国内乘用车销量数据，新能源汽车销量首次超越燃油车。
日报消息（全媒体记者荣瑶）7月8日，五菱缤果在泰国上市，这是上汽通用五菱在泰国上市的第二款新能源汽车。
该技术不仅大幅度控制了提取氢气的成本，而且效率快了八倍。这项新技术是由美国北卡罗来纳州立大学研究人员开发的，除了三个小时内可从液体载体中提取99%的氢分子之外，并且铑的使用量也减少了四分之三。
9月，美国商务部再次更新2019-2020年度对中国部分光伏企业的反倾销税率，由此前五月宣布的11.32%降为7.89%，其中台湾的联合再生能源光伏组件双反税率仅为1.27%。
据悉，高压线束是新能源汽车电池、电机、控制器等关键部件连接的载体，承载电力传输的重任。“通俗地说，可以把高压线束比喻为人体的动脉血管系统，是保障新能源汽车能量安全传输的关键纽带。”
此次活动邀请了东风风行全国73家经销商，对即将开启预售的星海S7进行静态和动态测评体验，从外观、动力、智能辅助驾驶、同级别车辆对比多个维度全方位深度体验星海S7的整体性能。
3月，该公司动力、储能两大板块的产能预计达到1.5吉瓦时，大约相当于350万只纯电动车用的新能源汽车用电芯。
在充满未来科技感的工厂里，上汽通用五菱第200万辆新能源汽车驶下生产线（见上图）。“自2017年我们上市第一款新能源汽车，第一个百万辆用了5年，第二个百万辆仅用了2年。”上汽通用五菱总经理吕俊成说。
经国务院同意，商务部等9单位于近期联合印发《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》（以下简称《意见》），指导推进新能源汽车贸易合作健康发展，实现高质量发展。
在柳东物流中心，工人将五菱缤果的KD件搬运下车。日报消息（全媒体记者荣瑶、覃科报道摄影）“车壳通过斜置、平放，错位装入集装箱，可以节省空间，降低运输成本。”
（图片由双英集团提供）“如今，新能源汽车产业蓬勃兴起，国内外市场空间广阔，企业上下干事心气更足。接下来我们要提升科研实力，助力制造业做优做强。”
3月29日，在“PAT2019爱光伏一生一世十年特许权阳光平价路光伏先进技术研讨会”上，阳光电源隆重发布了全球最大功率的1500V组串逆变器SG225HX，少投资、多发电、高防护、低运维，以技术创新升级全面赋能光伏平价上网
今报柳州讯（记者黎静 实习生滕运）3月16日，柳州市车联网先导区建设项目（二期）工程举行开工仪式。二期项目将着眼柳州全域车联网布局。
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