2019-07-03 08:21:03 科技日报 作者： 刘垠 截至2018年底，全球新能源汽车累计销量突破564万辆，中国占比达52.8%，连续4年居世界首位。
方案指出，大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。提升铁路系统电气化水平。
记者近日从湖北省电动汽车流通协会获悉，武汉市人民政府近日发布的《武汉市新能源汽车换电模式应用试点实施方案(2022—2023年)》，提出到2023年底，武汉市累计推广换电新能源汽车1.8万辆、建成换电站
工业和信息化部关于印发《工业互联网标识管理办法》的通知工信部信管〔2020〕204号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化部主管部门，各省、自治区、直辖市通信管理局：现将《工业互联网标识管理办法
蔚来、理想和小鹏所在的6.1馆，可以说是新能源汽车馆，全时间不缺人流量，毕竟电动智能汽车已经成为各大媒体关注的重点，也成为社交媒体流量的来源。
年底岁末，回首中国车市，一大特点就是整体车市向下，但新能源车渗透率不断提高。大批尾部车企熬不住寒冬，倒闭或被收购，也有头部车企逆势扩张，在人才市场上大打抢人战，比如现在的蔚小理、哪吒等造车新势力。
万钢回忆道：“十年前，全球电动汽车产量共9000多辆;十年后，全球电动汽车保有量已达720万辆，中国和德国贡献了60%以上。”这十年也是中国新能源汽车产业从无到有、逐步壮大的十年。
各大央企、国企，以及部分民企纷纷布局，比如，国家能源集团2021年新开发了五个一体化项目，华能集团有八个新项目，其中包括位于安徽蒙城的“风光储一体化新能源基地”，总规模达到2吉瓦。
当前，我国已经成为新能源汽车产销第一大国，产销量连续四年位居全球第一。目前全国电动汽车保有量超过360万辆，占全球比重超过50%，预计2020年将达到500万辆，2030年突破8000万辆。
中国风电为世界可再生能源的发展和全球能源转型做出了重要贡献。谈及风电快速发展的原因，曹志刚认为，首先，国家政策支持发挥了重要作用。
各重点能耗企业： 根据《广西百家企业节能行动实施方案》（桂经资源〔2006〕372号） 的要求，列入自治区经委考核的重点耗能企业，必须按照《广西企业能源审计暂行办法》进行能源审计和节能规划编制工作
日报消息（全媒体记者荣瑶、通讯员郝艳霞）10月26日，2022 G20峰会官方用车交付仪式在印尼举行，上汽通用五菱正式将300辆Air ev（右舵版）交付G20峰会。
2020-10-21 09:20:23 人民网 作者： 鄂智超 记者从工业和信息化部了解到，“十三五”期间，我国新能源汽车的产销快速增长，2015年以来连续五年位居全球第一
LG化学第三季度销售总额为7.5万亿韩元，同比增长8.8%，营业利润达9021亿韩元，同比增长158.7%，双双创史上新高。LG化学业务部门分为石油化学部门、汽车电池部门、尖端材料部门、生命科学部门。
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