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新能源汽车补贴大面积坏账背后:车企积分交易悄然启动

财报显示,各大企均已开始在利润结构中针对能源补贴补退坡进行铺垫,其中不少企已经意识到其能源汽销售后的运营里程很难达到政策要求,做好了坏账准备。

2020-09-07

2022新能源汽车发展关键一年?

2020-10-20 10:17:29 中国汽报   作者: 王金玉  最数据显示,9月能源汽销量刷了历史同期高,单月销量突破10万辆,我国能源汽市场正在复苏

2020-10-21

汽车销量下滑符合预期 新能源汽车仍是投资主线

根据中汽协发布的数据显示,2020年1月国内汽销量194万辆,同比下滑18%,乘用销量161万辆,同比下滑20%,能源汽销量4.4万辆,同比下滑54%。

江铃集团新能源汽车昆明基地项目总装车间首车下线仪式举行

江铃集团能源汽昆明基地此次首下线辆为江铃·易至EV3,标志着江铃集团昆明基地项目取得了重要阶段性成果,是昆明市和滇中区加快推进产业转型发展取得的一项重要突破。

2019-05-24

车轮滚滚 一路向前 ——广西汽车集团65载奋进路(二)

广西汽集团能源汽基地总装间终装线(李慧纳 摄)一张拍摄于1995年的彩色照片,一直被广西汽集团珍藏。

新能源汽车如何“跑”进非限购地带?

近日,重庆市发布2020年度支持能源汽推广应用激励措施。“免费停”“不受限行约束”等针对能源汽的利好政策引发市场关注。

2020-09-24

9月新能源汽车产销量双双突破13万辆

其中,能源汽产销量双双突破13万辆,分别达13.6万辆和13.8万辆,环比增长28.9%和26.2%,同比增长48%和67.7%,刷了9月能源汽产销量的历史纪录。

2020-10-22

我国1-7月氢燃料电池装机量同比增长642.6%

今年7月,我国能源汽产销分别为8.4万辆和8万辆,比上年同期分别下降6.9%和4.7%。能源汽产销终结了多年的高速增长,同比首现负增长。而同为能源汽之列的氢燃料电池汽却仍然实现高速增长。

2019-08-27

指标申请总数首次出现负增长!北京新能源汽车市场该咋办?

截至本期,能源指标总申请人数约43.8万,按照现行规则测算,目前今年个人能源指标54200个已在首期用尽,申请者或将继续轮候9年。同时,本期共有5689个失信被执行人被限制参与小客指标配置。

2020-04-29

销量已是世界第一 中国新能源汽车需要什么新战略?

据中国汽工业协会最发布的数据,2019年8月能源汽产销量分别为8.7万辆和8.5万辆,同比分别下降12.1%和15.8%。

2019-09-20

电动未来车生活,中国电动汽车生活节在京启动

,作为主办方的国网电动汽服务公司总经理沈建进行了致辞,从行业高度表达了对本次活动的愿景和期望。

2020-09-01

湖南最大新能源车充电站在长沙开福区悄然运营

这里原本只是普通的停场,而伴随“环保低碳、节能减排”的理念渐入人心,如今已悄然蝶变:湖南最大的能源汽充电站——飞狐能源充电站已经在此正式运营。

2019-11-20

我国新能源车产业迎来新一轮高质量发展

记者注意到,160台能源展集中亮相,产业迎来了一轮的高质量发展。记者在展会上了解到,国际上的一些跨国公司纷纷加大能源汽的研发力度,基于全设计,纯电驱动平台开发的产品集中亮相。

2020-09-30

特斯拉蔚来比亚迪连出自燃事故 电动汽车安全遭拷问

为切实加强能源汽安全管理,工信部于近日发布了《关于开展能源汽安全隐患排查工作的通知》(简称《通知》),重点对已售辆、库存辆的防水保护、高压线束、辆碰撞、载动力电池、载充电装置、电池箱、

2019-06-27

2022汽车业十大悬念 磷酸铁锂电池会逆袭三元锂吗?

编前:2021年,在疫情反复、芯片短缺、原材料涨价等众多艰难险阻的考验中,我国汽业仍迈上了台阶,终结汽产销“三连降”局面,能源汽产销更是同比增长近1.6倍。

2022-01-18

关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)的通知

第二节 我国能源汽进入加速发展阶段汽产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式正在发生深刻变革,为能源汽产业提供了前所未有的发展机遇。

2020-11-03

武汉出现数百应急充电桩

建的充电桩和能源专用充电停位,等待着为能源辆供给电能。截至12月17日,江岸区已经有471个能源充电专用停位旁的应急充电桩建设完成投入使用。

2019-12-18

新能源汽车销量连续12个月下跌 多家车企投身“汽车下乡”

增的产品可能导向电动汽,预计以小型经济型电动为主。在政策的推动下,多家汽企业的相关型将参与能源汽下乡活动,包括北汽能源EC3、长城欧拉R1和欧拉IQ、上汽通用五菱宝骏E100等。

2020-07-20

逆市,金融危机挑战中诞生的汽车城——探寻柳州汽车产业精神内涵之三

而柳东,300多平方公里的区,正是理想的洼地,以汽产业为龙头拉动现代制造业集聚,走产城融合发展之路建设区,正是天时、地利、人和。柳东城,当是一座汽城!汽城,何等震撼的名字。

关键核心技术要实现自立自强——从智能网联车辆动力学实验室看我市如何抢占汽车产业制高点

智能网联助力民族品牌做大做强智能网联辆动力学实验室,是由吉林大学、柳东区管委会、柳州高技术创业服务中心三方共建的。

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