新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:新疆一季度发电量73 | 耗时 46 ms

关于印能源汽车产业展规划(2021—2035年)的通知

2012年国务院布《节能与能源汽车产业展规划(2012—2020年)》以来,我国坚持纯驱动战略取向,能源汽车产业展取得了巨大成就,成为世界汽车产业展转型的重要力

2020-11-03

在“碳达峰、碳中和”目标加持下 风驶入高潜力赛道

12月16日,随着北方地区单体规模最大、纬最高的海上风主体工程完工,华能集团大连庄河海上风场进入并网调试阶段,整体投运后预计年约9.6亿千瓦时,可满足96万户家庭年用需求。

2021-12-21

全区高技术企业总数年末有望超2300家预计提前年完成高技术企业增任务

今报南宁讯(记者周如雨)玉柴股份研型船用柴油机,填补国内该功率段高速船用动机空白,累计增加产值超20亿元;袁隆平院士的灌阳院士工作站培育的超级杂交稻,在示范田创造了单产1500公斤的世界纪录…

能源汽车暴涨后,这2个细分明年供需缺口达40%

经过年初能源汽车的萧条,整个市场逐渐放,虽然补贴力还在下降,但是能源汽车逐渐从政策驱动进入产品驱动。

2020-12-04

甘肃瓜州:风装备制造行业逐步回暖

2020-04-09 11:01:23 甘肃日报   作者: 孙海峰  走进瓜州县北大桥高载能产业园区,装满风机塔筒的车辆正在整装待,这已经是酒钢集团瓜州长城力机械工程公司复工以来出的第三批产品

2020-04-09

宁德时代市值近万亿,装机世界第,为何不学比亚迪自己造车?

这个问题,更准确的问法,应该是,宁德时代这两年那么牛,锂池刚刚卖到世界第,市值又创高,手里大把的钱,为什么现在没有辆自己的能源汽车呢?换成上面这样问,你是不是就稍微有那么些思路了。

2021-07-14

比亚迪“刀片池”锋芒日盛

2020-11-10 09:10:17 池中国导读从今年年初至今,比亚迪股价涨幅已高达近300%,分析认为,其很大程上源于爆款车型“汉”的热销,以及刀片池的技术引领与创

2020-11-10

构建低碳力系统:2020年煤核准热潮不可在“十四五”期间重演

为消解在“十二五”时期核准通过的大,从2016年开始至2018年,各地方通过核准的煤项目容大幅下降。

2021-03-29

国内山地风最大单机容风机投运!

11月11日,云南省级重点工程——国家投云南国际富源西风项目首台风机组成功并网,标志着国内山地风最大单机容风机成功投运。

2022-11-17

国网浙江能替代实现替代71.07亿千瓦时

2019-12-09 16:46:43 维科网统计数据显示,2019年,国网浙江力在乡村及农业生产、工业领域、绿色校园、全景区、港口岸、商业餐饮、居民再气化等七个重点领域进行了能替代的深拓展

2019-12-09

上海气与中国核正式签4台百万级核大单

2020-08-19 10:54:37 上海气上海气8月18日消息称,日前,上海气与中国核工程有限公司正式签订田湾核站7、8号机组及徐大堡核站3、4号机组汽轮机组设备采购合同。

2020-08-20

关于组织申报柳州市2022年企业研经费投入财政奖补的通知

关于组织申报柳州市2022年企业研经费投入财政奖补的通知柳科计字〔2022〕38号各有关单位:为强化企业创主体地位,激企业自主创活力,推动我市工业高质展和创型城市建设,促进全社会加大研经费投入

为柴油车产业赋能 ——记“柴油车用生物质基含氧调和油技术指标和检验方法”

如果进行细分,可以看出,该标准在起草过程中主要吸纳了三方面的力,方面是高校科研院所的力,方面是行业检测机构,包括中科院广州能源所、中国石化石油化工科学研究院等,另方面是制备含氧燃料方面的些行业上游企业

2023-02-27

农村水绿色改造举多得

然而,受制于开较早和设计理念等因素,些农村水站在改善流域大生态的同时,也影响了局部河段和些支流的小生态。

2019-04-22

全球4月能源汽车销排行:比亚迪秦EV蝉联亚军

由于冠疫情大流行,全球汽车市场的总体状况要比能源汽车差得多,4月份汽车整体销降幅高达45%,1-4月累计汽车销下降29%。

2020-06-02

今年动力池系统价格或降10%

2020-05-13 09:43:18 中国能源报   作者: 卢奇秀  日前,中国汽车动力池产业创联盟在线布了《2019-2020年中国汽车动力池和氢燃料池产业展年报告

2020-05-13

​国家能源局:2019建光伏项目补贴30亿,户用7.5亿 竞价22.5亿

、总体思路坚持稳中求进总基调,坚持展理念,坚持推动高质展,坚持推进市场化改革,落实“放管服”改革要求,完善光伏建设管理。

2019-04-12

2020年中国动力池PACK需求有望回暖

根据高工产研锂研究所(GGII)数据显示,2019年我国能源汽车产117.7万辆,同比下降4%,是我国大力推广能源汽车以来首次出现下滑。

2020-04-01
返回顶部 关闭