据外媒报道，特斯拉(Tesla)公布了其大规模电池回收工作的更多细节，并声称通过其回收过程可以回收约92%的电池电芯材料。就整个生命周期的排放而言，电动汽车与燃气动力汽车相比有两个主要优势。
深圳市禾望电气股份有限公司光伏渠道部产品总监韩光表示，随着组串逆变器的容量越做越大，目前已经做到单机300kW+，未来有可能会做到500kW，随之带来的将是组串逆变器的成本进一步下降，集中式逆变器的成本优势将没那么显著
据新华社报道，11月6日，国家主席习近平在人民大会堂同法国总统马克龙会谈时指出，台山核电站1号和2号机组全部建成投入商运，为全球第三代核电站建设提供了成功范例。
本次会议由中国能源研究会储能专委会，青海大学，黄河上游水电开发有限责任公司，国网青海省电力公司，青海能高新能源有限公司，华能清洁能源技术研究院，中关村产业技术联盟联合会，中关村海东科技园等联合主办，青海省清洁能源高效利用重点实验室
根据协议内容，江特电机将向国轩高科供应不低于500吨/月电池级碳酸锂，按此计算，预计每年可为至少10GWh磷酸铁锂电池的生产提供原材料保障。
龙头企业产能持续扩充，组件产量超过2GW的企业有13家，其中排名前五的企业产量约为42.2GW，约占全国总产量的42.8%，同比增长4.4个百分点，集中度进一步提高。
如今，市场上组件价格升高，一方面因为产业链各环节产品涨价，另一方面则来自于玻璃等辅材的涨价及市场需求提升。业内人士称，“以前报价是一周内有效，现在报价要以小时计数。”
二是随着技术创新推进与工业4.0应用升级，推动公司持续降本增效、提产增益；三是混改赋能，在新体制新机制下，公司决策流程更短、速度显著加快，运行效率更高，增强了市场活力。
股权方面，亿华通董事长、总经理张国强持有亿华通25.09%的股份，为第一大股东;水木扬帆、水木长风、水木愿景合计持有亿华通12.13%的股份;除张国强外的8名员工合计持有亿华通9.27%的股份，康瑞盈实持有亿华通
近日，有报道称福特电动汽车业务和内燃机业务将分开运营，虽然各有各的名称，但仍将处于福特的企业保护伞之下，就像该公司面向企业客户运营的“Ford Pro”商业业务一样。
在30多年发展过程中，科华数据始终将“低能耗、低排放、高能效、持续性”的低碳理念贯穿于从原材料采购、技术研发、生产制造、产品运输和储存、产品使用、废弃回收的全过程。
当下主流的新能车动力电池有两种，磷酸铁锂电池和三元锂电池。由于体积能量密度占优，相同体积可以提供更高的续航里程，三元锂电池的市场应用，要远好于磷酸铁锂电池。不过，这个情况在去年发生了根本性的变化。
这份激情让柳工人干出了一个又一个的“高光时刻”——柳工装载机“灯塔工厂”开工建设；三款无人驾驶设备在业内首发；柳工电动装载机成为国内首批出口海外的电动装载机品牌……在郑津看来，每一束“高光”的背后，都是一份使命
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