在电动汽车技术快速发展的同时，动力电池占据整车成本1/3的事实一直没有改变。因此，动力电池决定了新能源汽车的发展水平和方向，谁掌握了动力电池，谁就掌握了电动汽车的定价权和产业主动权。
控制汽车碳排放和对燃油车使用的限制也提上了日程，英国等国家计划2030年禁售燃油车，不少国家或地区都将汽车电动化作为交通领域的重点方向，新能源汽车推广是大势所趋。
2019-09-06 10:06:19 快科技8月26日，据外媒报道，美国斯坦福大学和SLAC国家加速器实验室的研究人员发表在《焦耳》杂志上的一项研究指出，他们发明了一种新的涂层，可以使轻量金属锂电池安全持久
2021-01-25 10:35:41 天津日报 作者： 吴巧君 记者从天津市工信局获悉，2020年前11个月，天津市新能源产业累计增速达到28.3%，这个包含锂离子电池
动力电池：4月装车量环比增长29.5%至3.6GWh根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，4月份的动力电池产量与装车量新能源汽车4月的市场态势基本保持一致，环比大幅上涨，同比虽仍有下降，但降幅较上月亦有所收窄
两大锂电新材料项目相继落地据协议，宜丰县锂电材料综合开发项目位于宜丰工业园区，占地600亩，分两期建设，一期主要包括年产2万吨锂电材料制备及其年产300万吨采选矿综合开发利用，二期主要包括年产
该技术突破了石墨体系不能快速充电的技术瓶颈，在保持高能量密度、高安全性、长寿命等优点基础上，可在15分钟内完成100%充电，确保电动汽车300公里的续航里程。
为帮助我市小微企业创业创新服务载体、服务联盟成员提升服务中小企业的能力，学习先进服务模式和创新理念，进一步完善中小企业服务体系，推动柳州市中小企业高质量发展。
在东旭光电看来，此次新品问世，不仅标志着公司石墨烯基锂离子电池技术取得从小型化快充电池到大动力电池的跨越，也成功启动东旭光电石墨烯业务二次腾飞的“新引擎”。
其中纯电动乘用车产销量13.0 万辆和12.2 万辆，同比分别增长79.7%和128.8%，插混乘用车产销量分别为2.5 万辆和2.6 万辆，同比分别增长55.5%和62.7%，纯电动乘用车增速明显快于插电混动乘用车
生活中，电动汽车的续航问题时常困扰用户。其实，科学家一直致力于提升电池“电力”，从铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池，再到现在的锂离子电池，通过理论突破、材料创新，电池的能量密度一直不断提高。
记者8日从福建宁德市工信局获悉，截至10月底，宁德市锂电新能源产业完成产值1100亿元(人民币，下同)，成为该市第二个千亿产业集群。
据其年报显示，宁德时代是一家锂离子电池提供商，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，主要产品包括动力电池系统、储能系统和锂电池材料。
相比之下，以锂离子电池储能为代表的新型储能受站址资源约束较小，布局相对灵活，基本不受地域限制，且建设周期较短，一般为6—24个月。因此，新型储能作为储能设施的另外一种选择，正在受到越来越多的重视。
中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示， 2019年10月，我国动力电池装车量共计4.1GWh，同比下降31.4%，环比上升3.1%。市场增速较去年同期明显放缓。
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