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不断吸引投资大户 动力电池的市场作用力从哪来?

近日,根据大众的动作,万向一二三公司为大众供应商。万向一二三是万向集团2012年在收购美国A一二三公司、又整合国内旗下业务后整合而的子公司。

2020-08-17

扩产凶猛 中国光伏建厂“胜地”

乐山力、川投能源、东方、通威等知名公司。彼时乐山多晶硅产能达到4500吨/年,产量1000吨,约占全国的四分之一。

2021-04-01

1-4月全球动力电池装车量TOP10出炉!

数据显示,2023年1-4月,全球动汽车(EV、PHEV、HEV)动力量约为182.5GWh,同比增长49.0%。

2023-07-11

京沪氢能之争硝烟起

同样在去年印发的《上海市燃料汽车产业创发展实施计划》也提出,到2023年,上海燃料汽车产业要实现“百站、千亿、万辆”总体目标,规划加氢站接近100座并建运行超过30座;加氢网络全国最大,形产出规模约

2021-07-09

广州以首座光伏储能配电房 探索强化“新基建”

据南方网广东广州白云供局配网项目经理曾鸣介绍,五龙岗光照时间长,场地旷,为光伏储能配房的试点创造了条件。

2020-08-10

为何发电厂“不愿”增加储能?

比如光伏一般是白天,到了晚上用高峰时又没了;风站也经常出现连续数天大风或无风天的情况。

2021-10-26

辽宁首个氢能产业项目 五位一体综合能源服务站投运

这是辽宁省第一个建并取得试运行的氢能产业项目,也是东北地区首个集氢、充、汽柴油、LNG(液化天然)、汽车充、跨境商“五位一体”的能源供给及连锁便利服务网点。

2021-01-08

广东到2025年布局300座加氢站

根据《计划》,广东要打造全国领先、世界一流的燃料汽车示范应用区和技术创高地,并提出以广州、深圳、佛山、东莞、中山、云浮为重点建设燃料汽车产业创走廊。

2022-08-18

追梦征途,有“德”相伴 —— 德力西电气暑期公益再添新彩

在践行公益使命的征途上,德力西始终脚踏实地,仰,踏实地走好每一步,并不断朝着更远的方向前进。

2019-08-19

自治区教育科技人才综合改革专项小组来柳调研优化人才培育长发展环境

近日,自治区教育科技人才综合改革专项小组办公室主任,自治区科技厅党组员、副厅长唐咸来率队来柳开展专题调研,为研究制定广西教育科技人才综合改革三年行动方案,汇聚适合经济社会发展的好经验。

聚焦氢燃料电池车:突破“中国心” 驶入“快车道”

2018年底,他觉得时机熟,拉着志同道合的伙伴立了科技企业骥翀氢能。能源汽车主要分为锂车和氢燃料车两大类。

2020-05-19

多重问题仍无解 车企呼吁尽快打破燃料电池发展瓶颈

日前,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)、中国汽车动力产业创联盟和国家动力中心在北京联合举办的“关于推动氢燃料汽车商业化应用研讨会”上,就不少企业提出,目前仍多重阻力制约燃料汽车产业发展

2019-08-20

1月装机观察:TOP6虽稳但依然充满变数

可以看出,包括能源汽车、动力装机量都保持着强劲增长态势,今年我国能源汽车渗透率大概率会超过20%,全年销量突破550万辆。

2022-02-28

储能产业园加速布局,能否带动产业更上一层楼?

2019-09-20 08:34:28 cnesa储能产业园作为汇集创、孵化、投资管理、生产性服务和产品交易等活动的载体,不仅能够为储能产业提供众创和产业间,同时也汇集一系列相应的配套资源与便利服务

2019-09-20

“中国建造” 架起合作共赢“联通桥”

这里不仅是伊拉克的重要粮仓,且着庞大的石油储量。然而,当地现存机场的规模和条件阻碍了纳西里耶为亚欧两洲陆中转交通枢纽的可能。因此,扩改建为一座国际化大机场的需求尤为迫切。  

2023-11-01

重庆璧山新能源汽车核心零部件产业集群:向“新”而行

这几年,璧山区不少企业紧跟技术变革和用户需求,在机、控等能源汽车关键零部件领域前瞻性布局,持续加大技术研发投入,推出了一批具竞争力和引领性的技术、产品,打开的市场间,形产业发展的强大驱动力

2023-05-17

碳中和红利能否催生新能源汽车产业的“黄金时代”?

2、动力结构创技术是目前能源汽车产业关注的焦点,近年来动力热失控能源汽车产业发展的核心痛点,高架构为制约充速度与车辆性能的关键所在。

2021-01-26

伍德麦肯兹:全球储能市场2030年将增长27倍

2020年,美国FTM储能飙升373%,中国和英国受网相关政策和法规的推动而实现较快发展。与此同时,市场开始从小、短续航转转至4小时续航时间的

2021-07-13

小米造车红与黑:一场对雷军智慧的极致考验

创立之初,没人相信小米能功,从0开始跑供应链被拒到绝,在这样的情况下,小米楞是挤掉被卡脖子的华为,为2020Q4全球份额第三的手机公司。

2021-02-23

固态电池的产业化之路尚远

液态锂离子到300Wh/kg以上就遇到瓶颈了,但是固态锂理论能量密度为700Wh/kg,更大能量密度为一些企业追求固态的一个重要原因。

2019-10-24
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