据悉，柳州港江口作业区是自治区统筹推进的重大项目，也是柳州市最大的内河港口，位于鹿寨县江口乡，水路经柳江、西江、珠江大通道，直达粤港澳大湾区乃至东南亚，陆路距柳州市柳东新区17公里、梧柳高速路口4.7公里
企业依托国家“双碳”目标，在绿色低碳技术矩阵加持下，新能源汽车产品百公里电耗低至8.8KWh；通过创新节能工艺，实现生产节能年减碳超5万吨，单车生产碳排放0.252吨/辆，单车生产能耗0.0573吨标煤
近 期 可 申 报 项 目 汇 总2024年第11期（总第17期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心信息科整理发布
“两区”即北部生态特色经济区和南部现代都市经济区，北部生态特色经济区发挥生态和资源优势，壮大特色生态产业；南部现代都市经济区以促进产业升级为主要目标，重点改造提升传统产业、培育壮大新兴产业、优化升级现代服务业
“目前国内尚未有专门针对新能源汽车充电基础设施进行综合性的立法，《条例》属于创新性、探索性立法。”
此外，该县推动重点工业项目的开工建设，加快储能电站、广西汇嘉公司印刷产业项目、柳州市融安县生活垃圾焚烧发电项目进度，形成新的经济增长点。
目前，全市共有66家柳州螺蛳粉生产企业可规范合法使用柳州螺蛳粉地理标志证明商标。在商标品牌的护航下，柳州螺蛳粉产业发展迅速，全产业链销售收入不断提升，直接创造30多万个就业岗位。
二、组织评选及申报工作要求（一）申报条件、支持方向和标准、注意事项等内容严格按照《中国—东盟信息港信息技术应用创新中心2024年专项补贴申报指南》要求（详见附件1）执行。
柳州市2011年启动实施质量强市战略，率先设立市长质量奖，并出台《柳州市市长质量奖评定管理办法》《柳州市市长质量奖项目扶持资金管理办法》，引导广大企业追求卓越、争当标杆。
据悉，按照建设目标，柳州高新区将围绕新能源汽车、高端装备制造、智能机器人等优势产业链，培育新的产业集群，采取揭榜挂帅、定向委托等方式获取关键核心技术攻关的科技成果，拓宽前沿科技成果供给渠道。
我市聚焦推进新型工业化、建设现代制造城目标任务，不断强化人才要素保障，围绕打造国际新能源汽车产业高地和上汽通用五菱“一二五”工程、东风柳汽“龙行工程”等重点工程建设，建成全区首家自治区级实验室——广西新能源汽车实验室
日报消息（全媒体记者覃珩、陈粤）12月18日，记者从市林业和园林局获悉，截至目前，我市林业经济总产值为890.2亿元，今年林木加工产业产值预计可达410亿元，比去年增长5%。
近 期 可 申 报 项 目 汇 总2024年第1期（总第7期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心信息科整理发布
市财政局相关负责人介绍，近年来，我市通过实施“政企三级联动”机制，推动形成了新能源汽车推广应用的“柳州模式”，目前全市新能源汽车保有量已超过20万辆。
参与该项目的欧维姆相关负责人介绍，该技术成果具有深海密封防腐性能、水下防撞性能、高抗疲劳性能等多重优势，特别适用于深海风电领域拉索体系，为风电由近岸迈向深海提供新的解决方案。
开发团队目标明确，协同奋战，团队成员形成了一系列智能化底盘的技术标准、设计规范及专利技术，建立起智能底盘全新技术开发体系，为线控智能底盘的成功开发，奠定了坚实的基础。
目前，纭毅运输仅乘龙H7牵引车单一车型已累计采购300多辆。东风柳汽历经70年的发展，从“柴油东风、柳汽正宗”到布局引领商用车新能源，为物流行业不断输出可靠运输装备。
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