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钉钉宣布用户破6亿,全7.0版本要解决产业链协同问题

钉钉群1.0以沟通和组织内协同为核心,提供Ding、已读、文档协同、项目管理、日程、待办等功能,解决了信息透明和触问题。  

2022-12-30

解读2019年光伏补贴政:增装机有望回升

根据国家发展改革委关于完善光伏发电上网电价机制有关问题通知(以下简称“通知”),I~III类资源区增集中式光伏电站指导价分别确定为每千瓦时0.40元(含税,下同)、0.45元、0.55元;“自发自用

2019-05-08

旅游装备制造产业园揭牌 满足人们多样化、个性化、品位旅游需求

按照“一年打基础、两年见成、三年基本建成”目标,规划以柳北工业园区为基础,项目一期规划面积10957亩,项目二期、三期总规划面积约8500亩。

生物质行业急盼“自己排放标准”

作为生物质燃料,堆成小山玉米秸秆等农林废料放置于工厂内,配备有大型冷却塔、脱硫、脱硝及除尘装置,由地下传送带进行自动填料,生物质燃烧产生热量能够用于提供可再生电力、工业园区供热等,锅炉排放白色烟雾在处升起

2019-04-10

关于进一步优化营商环境更好服务市场主体实施意见

近年来,我国营商环境明显改善,但仍存在一些短板和薄弱环节,特别是受冠肺炎疫情等影响,企业困难凸显,亟需进一步聚焦市场主体关切,对标国际先进水平,既立足当前又着眼长远,更多采取改革办法破解企业生产经营中堵点痛点

2020-07-22

光伏玻璃产能大增 单提价 头部企业有望量利齐升

工信部发布数据显示,2022年1—10月,全国光伏压延玻璃增在产产能同比增加70.5%,10月份呈现“需求明显上升,库存明显减少”态势,行业平均库存约14天,较9月底减少7天。

2022-12-05

关于开展企业开办标准化规范化试点工作通知

各地目前正在实施、符合现有法律法规企业开办相关政策措施,或者相关地方标准已有明确规定,可以与《规范》统筹执行。   (四)不断提全程网办比例。

2021-08-06

寒锐钴业认为不存在

2020-04-09 08:20:45 界面闻   作者: 周小飏  该公司副总经理陶凯表示,预计能源汽车逐渐普及,将提升对钴需求。

2020-04-09

关于举办“企业运营中法律风险与企业合同风险防范”沙龙活动通知

关于举办“企业运营中法律风险与企业合同风险防范”沙龙活动通知各有关企业:根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署,为提企业法律风险防控意识,帮助企业规避、化解法律风险,助力企业持续健康发展,柳州市中小企业服务中心将联合柳州市阳和工业区经济发展局开展

2022-06-16

能源车零售量同比增132%

能源车市场方面,受到去年年底集中交车影响,1月上旬销量表现疲软,但第二、三周有明显回暖。

2022-03-02

中国能源发展进入时代 清洁能源占比23.4%

2020-12-22 11:10:39 人民日报海外版   作者: 徐佩玉  12月21日,国务院闻办公室发布《时代中国能源发展》白皮书,并举行发布会介绍有关情况。

2020-12-22

十年在华推广2.7万辆氢燃料卡车,现代胜算关键在于什么?

瑞士是一个多山国家,雄伟阿尔卑斯山脉占据了瑞士大半国土,氢燃料电池重卡想要在瑞士正常运行,必须克服山路多挑战,这对车辆各项性能,尤其是动力性能提出了非常要求。

2020-11-20

上半年中国可再生能源发电增装机占全国八成

中国国家能源局2日召开三季度网上闻发布会,国家能源局能源和可再生能源司副司长王大鹏表示,可再生能源发展持续向好,可再生能源装机规模稳步扩大。

2022-08-23

关于动力电池回收与梯次利用市场几点思考

2019-03-26 15:04:41 中华能源动力电池回收与梯次利用在今年绝对算得上是能源产业链关注度比较环节。

2019-03-26

氢能产业迅速起步 成日本一代能源战略主体

从横滨中华街东门出口山下公园,可以眺望对面横滨港瑞穗码头矗立一座风力发电机,这就是横滨氢电实证项目主要基地。2017年,该实证项目正式启动运行。

2019-04-17

11家企业加入北部生态区“朋友圈”区将从“打基础”迈向“大变样”

随着市委书记郑俊康声宣布,加快北部生态区发展号角吹响了。

中日联合发布一代电动汽车充电技术标准

国家市场监管总局标准技术管理司副司长国焕度肯定了中日双方在充电国际标准方面所付出努力和所取得成绩,要求进一步加强国际技术交流,围绕关键技术标准开展更加务实合作,在技术领域超前布局,立足双边,

2020-07-08

浪潮数字企业亮出“三板斧”背后

在技术和产品创上,坚持需求导向,应用下沉,加大底层技术和平台产品研发力度。  三是重塑产品品牌体系,大力发展生态。进入到3.0阶段,过去ERP产品、ERP品牌已经不能支撑发展战略。

2023-05-08

6000亿市值宁德时代,失去全球"电池王位",天花板在哪?

一直以来,由于技术门槛与长研发周期,中国自主品牌行进艰难,而随着能源汽车热潮涌起,中国也开始成为这一进程中主导力量。

2020-11-13
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