不涨价很难生存，厂家压力大对于优惠减少，王刚认为，就目前的情况而言，新能源车仍是“早买早划算”。“现在优惠力度虽然不如以前，但4S店普遍没涨价。如果现在不买，明年很可能就涨价了。”
2020-12-31 08:55:04 鹏华基金鹏友会最近新能源板块涨得真是漂亮，看图：中证新能源车指数、中证光伏产业指数及沪深300指数近3个月涨幅对比数据来源：Wind，统计区间：2020
“电池报价肯定会涨”事实上，自2020年初，已经有多种电池原材料出现了涨价的现象。“目前最主要的是锂价格上涨，包括碳酸锂及氢氧化锂，”SMM电池材料咨询顾问季瑞向未来汽车日报表示。
2020-08-09 21:29:41 中国能源网针对近期产业链价格上涨的形势，晶科能源副总裁钱晶在接受媒体采访时表示：“这次涨价会造成下游企业不能承受之重。
美国西德克萨斯中质原油期货(WTI)上涨15美分，或0.3%，收于每桶57.66美元。伊朗周一威胁要重新启用停用的离心机，并将其浓缩铀浓缩至20%，这进一步威胁到华盛顿去年放弃的2015年核协议。
但让人没想到的是，从开年至今，硅料价格已经十连涨。据PV infolink最新价格显示，近期多晶硅致密料最高价格已达132元/kg，均价为125元/kg。
2020-10-23 10:20:35 光伏們组件企业的供应链管理在2020年遇到了诸多的挑战，受三季度多晶硅价格调涨影响，产业链价格的节节攀升给组件企业以及投资商带来了巨大压力。
背后则是产业链上游硅料受供需紧张价格飙涨，进而相继传导至硅片、电池片，助推组件价格最高飙涨至1.87元/W，直接按下了终端市场“暂停键”。回归当下，受终端需求回温明显，产业链上游涨价潮再起!
3月25日，据特斯拉美国官网显示，Model 3及Model Y车型均涨价500美元。特斯拉相关负责人回应称，本轮涨价是车型生产成本上升所致。“特斯拉这次罕见涨价，是因为电池的成本涨了。”
一方面是新能源产业走势整体持续向好，2021年新能源汽车产销均创新高，机构预测2022年销量更有望突破500万辆大关，渗透率突破20%；另一方面，上游原材料价格屡创新高，作为电池正极材料的电池级碳酸锂自2021年以来持续上涨，
据卓创资讯数据显示，进入10月后，行业最具代表性的产品32mm光伏玻璃，最新价格为35元/平方，相对于今年涨价前23元/平方的价格，上涨超53%。
资料显示，沐邦高科是一家以益智玩具为主营业务的企业，上市后曾跨界医疗等行业，但并进行深耕，结果就是跨界虽在短期内增加了沐邦高科营收，却并未成为其核心业务。今年年初，沐邦高科又“看上”了光伏行业。
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