特别是在解决“续驶焦虑”、“充电焦虑”等方面，车企也推出了千公里级长续驶里程以及快速换电的电动汽车，慢充桩、快充桩、换电站建设快速推进，也一定程度上消除了用户的后顾之忧。
据券商统计，截至2022年5月底，全国47个在建海上风电项目总容量超过18GW，全国在建、前期启动海上风电项目合计规模已超25GW。1为何要大力发展海上风电?
本期新能源小客车指标申请个人共有467360个有效编码。2020年个人新能源小客车指标额度为54200个，单位新能源小客车指标额度为3000个。根据全年个人新能源小客车指标额度，新申请者或需再排9年。
【问题2】我是个体工商户，属于按季申报的增值税小规模纳税人。2023年8月5日，自行开具了1张征收率为3%的增值税专用发票，提供给下游客户用于抵扣进项税额，尚未申报纳税。
作为江苏省工业互联网标杆企业之一，海力达有高度自动化的生产线，先进的检验/测试设备，完整的供应链系统，各个系统产生了大量高质量的数据。
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260.000, 17.08, 7.03%)正式发布品牌全新LOGO，新特汽车与重庆地方政府联动，建设全域智慧电动化推广环境……作为环境保护的重要组成部分，绿色出行一直为各界高度关注，而新能源汽车正是绿色出行的一个重要方面
IPG中国首席经济学家柏文喜告诉时间财经，此次天齐锂业定增募资“泡汤”后，面对高额负债，实控人蒋卫平还可以通过公积金或者未分配利润转增资本金、公开增发、发行低利率债券来置换高息贷款、大股东资助上市公司等方式来进行降杠杆
相比丰田、通用、大众、宝马等老牌车企，以新势力之姿入局的新能源车企尽管在产量、销量、盈利等方面仍与传统燃油车企不在一个量级，但市值却为何频频实现反超?这其中究竟有多少真金、多少泡沫?
今年以来，国网庆阳供电公司党委立足实际、积极探索，在总结以往工作经验的基础上，在精准实施支部书记“头雁”工程过程中，推出“12345”支部书记工作法(围绕1个主题，紧扣2大基本点，坚持3个导向，构筑4类平台
最近几个单位在联商中国光伏的运维，我看中国存量电站的运维是个问题，更是个有潜力的、有持续的市场，故有了"用光伏存量市场使产业“无边界”发展的思考。
5年后，中国提出一个更加明确而有力的目标，力争在2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。贺克斌说，这个承诺表明，未来中国的碳减排路径不是工厂的“厂”，而是几何的“几”。
看似不小的数字6430亿，如果作为一个计量单位“米”的话，我们可以算出其他知名巨头公司价值几个米：一度陷入两年低谷的百度(NASDAQ:BIDU)，年报报喜之后市值达到1159美元，约合1.16个米;刚刚在港股上市不久的快手
开幕式上，由中国信通院等单位经过两年联合攻坚，共同打造的全球首个工业控制领域的产线级5G应用实践——“5G超可靠低时延汽车柔性产线”发布，有力验证了5G技术可以应用于工业最核心的生产控制环节。
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