中国汽车工业协会数据显示，今年前8月，我国累计推广新能源汽车79.3万辆，河北省贡献量占3.8%。截至目前，河北省累计推广新能源汽车超12万辆，居全国第11位。
光伏龙头隆基绿能估值仅为15倍市盈率，而通威股份估值则降到了历史新低的5倍左右。在这种情况下，光伏反转的预期逐渐明朗。近日，光伏产业链频繁异动。
国内负责充电桩和充电站的搭建和运营的中游运营商星星充电方面向《国际金融报》记者表示，他们一直对充电桩行业的发展非常乐观，此次“新基建”概念的重提将推动充电桩建设达到一个新的高峰，让新能源汽车更快进入家庭
2020-03-11 10:37:58 国家电网报知名咨询公司麦肯锡日前公布的《2020电动汽车指数》报告预计，德国2021年电动汽车产量将达到170万辆，或将成为全球最大电动汽车生产国。
3月4日，华北电网新能源最大发电电力达到1.04亿千瓦，占新能源装机容量的56%，占同时刻华北电网总负荷的48%;当日新能源电量16.18亿千瓦时，占全网发购电量32.5%。
3月4日，华北电网新能源最大发电电力达到1.04亿千瓦，占新能源装机容量的56%，占同时刻华北电网总负荷的48%;当日新能源电量16.18亿千瓦时，占全网发购电量32.5%。
记者在北京花乡二手车交易市场、来广营二手车交易市场等地走访发现，看车的顾客们对二手新能源汽车的热情也相对较低。大多数消费者对这些汽车简单询价后，意愿多流向了传统燃油车。
事实上，如果单论电动汽车的话，比亚迪的全球销量就只有26.5万辆，而特斯拉就成为了全球电动汽车销量的冠军企业。从上表可以看出，从2015年开始，这两家车企的全球新能源汽车销量就呈现“你追我赶”之势。
宁德时代公司等少数几家主要锂电池供应商在RE+2022展会上展出的电池产品而到2022年，就像许多行业一样，瓦锡兰公司遭遇了供应链问题的打击，导致该公司无法以合同价格供应其集成锂离子电池储能解决方案，而
英国仅有11个商业化加氢站根据Hydrogen Insight的数据，与超过57000个电动汽车公共充电站相比，英国目前只有11个商业化的公共加氢站。
今年伊始，国务院、工信部“新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)”，明确要求公交、物流、出租车等商用汽车，电动化率达到80%，5月20日，国家发改委、国家能源局联合发文征求意见，提出在特定领域加快推广换电模式
根据国家四部委联合印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，规划车桩比基本达到1∶1，以满足全国500万辆电动汽车充电需求
实施可再生能源替代行动，深化电力体制改革，构建以新能源为主体的新型电力系统。工业领域要推进绿色制造和智能制造，既要锻长板，又要补短板，保证产业链供应链安全。
12月8日，以“蜂速·创未来”为主题的蜂巢能源第二届电池日发布会在江苏常州举行，来自政府、整车厂、行业机构、投资机构、供应链企业以及主流媒体等400多名代表出席，共同探讨新周期下动力电池发展的新生态。
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