东风凯普特e星的中控台创新性地选用了双12.3英寸联屏,在豪华品牌轿车才出现的配置出现在一辆新能源轻卡车型上,还是足够令人惊叹的。
目前新能源企业面临的困境，相当于打出一张企业手里有的“悲情”牌，企业没有徐九经的权力，却有着与徐九经一样的无奈，因为企业面对国家这个强者，处于绝对的弱势地位，在很多情况下只能忍气吞声;而这种“悲情”实在是祸从天降
手握疾速增长的国内订单，中国龙头企业近两年接连超越了德国senvion、美国GE可再生能源等老牌海外制造商，与全球第二巨头三菱维斯塔斯的市场份额差距不断缩小。中国海上风电业何以狂飙突进?
一汽解放汽车有限公司副总经理孔德军说，“产品将实现质的跨越，新基地将成为一汽解放品牌中南地区最大的商用车生产基地和面向东南亚的出口基地。”7月20日，柳州国轩电池制造基地在柳东新区奠基。
多米诺骨牌的倒下美国加州电力改革始于上世纪90年代，是最早推行电力改革的地区之一，打造的现货市场模式、透明开放的交易体系，至今都是许多国家学习的样板。草蛇灰线、伏延千里。
自劳模创新工作室成立以来，围绕提升业务水平和关键技术，开展科技创新、管理创新、职工创新、服务创新和机制创新，坚持“领军人物铸品牌、技术骨干传帮带”的主导思路，发挥劳模引领示范作用，充分融合各专业核心成员
今年以来，多家主流车企先后公布了氢燃料电池乘用车的规划：7月，长城汽车正式发布“柠檬”技术品牌，长城首个氢燃料整车平台将在今年推出，并于2023年推出成熟的燃料电池乘用车车型;同月，广汽宣布首款氢燃料电池车
至今年底，国网信通产业集团还将累计在国家电网公司27个省公司规划建成超过1000个站点，通过统一品牌、联网运营，为行业内外客户提供便捷服务、创造价值。
小鹏P7对标特斯拉，走大众化路线，但相对其他自主品牌技术和智能化更为出色;蔚来分别对标特斯拉Model X、 Model Y，具备价格、售后比较优势;理想ONE对标Model Y、宝马5系，优势在于增程式带来的超强续航
根据协议，双方将在保障光伏组件供应、光伏发电资源合作、光伏发电技术服务、供应链、产业链战略合作和海外市场合作等方面开展合作，实现中国企业“技术+资本+品牌”强强联合的典范。
11月18日，国常会上再度聚焦汽车消费，提出要扩大汽车消费，鼓励各地增加号牌指标投放。同时，海口、合肥、湖北等地也纷纷出台各项政策刺激新能源汽车消费和相关产业链建设。
2016年1月21日，北京市朝阳区小红门乡牌坊村一村民住宅内，因电动自行车在充电过程中，充电电源线短路引发火灾，造成一家三口身亡。
浙江首个海岛...地热各大主流媒体发声：河北难掩地热...风能平价上网 风电回归平稳市场新能源汽车电动车生产乘风破浪，大众10月...太阳能天合光能：老牌光伏龙头借力资本...氢能欧盟“绿氢”战略面临运输瓶颈更多推荐专题
有望率先发挥安全与柔性优势，应用于对成本敏感度较小的微电池领域，如RFID、植入式医疗设备、无线传感器等;技术进步后，再逐渐向高端消费电池渗透;随着产品的成熟，最终大规模踏入电动车与储能市场，从高端品牌往下渗透
抢装带来短暂繁荣的表象下，新一轮洗牌暗流汹涌。抢装结束，即进入“十四五”。这期间，风电行业将进入微利时代。届时，资本微薄的民营企业的步履将更加艰难。
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