停稳、断电、读卡、检查、静电接地、加注……在上海自贸区临港新片区平霄路上的油氢合建站里，一辆氢燃料电池公交车正在加注氢气，像这样的氢能公交车，临港新片区已投运16辆，按照规划，今年底临港新片区的氢能公交车要增加到
申万宏源研究报告指出，国投电力预挂牌转让的是亏损、盈利能力差的参控股火电子公司股权。留存的控股火电项目大部分为大容量、高参数优质机组，盈利能力强且有望持续受益电力市场化推进。
变流器单台售价100万以上，质保期三年，质保后续繁琐的售后条款和高昂的售后费用，这些苛刻的制约，极大的影响了中国风电的健康发展。为此我国在“十一五”、“十二五”期间，重点支持了风电变流器的国产化。
吴炜强调，全市各级各部门要全力以赴冲刺全年目标任务，深入开展实体经济调研服务和“企业服务年”活动，坚决打好稳工业保运行攻坚战，深入实施推进工业高质量发展、建设现代制造城三年攻坚行动。
隆基电池研发中心坚持自主原创，立足于产业化新型高效电池技术，推动光伏产业技术升级。2019年1月，隆基单晶双面PERC电池正面转换效率达到了24.06%并保持至今。
为培育独角兽引领区域产业发展，中关村科学城管委会将独角兽企业纳入服务包，建立服务专班，定期走访调研，搭建独角兽企业专属服务场景，提供科技企业资质认定、场景应用、空间选址、知识产权保护、人才、政务、上市等多项服务
2019-09-19 10:37:54 新华网国家发展改革委政策研究室副主任、新闻发言人孟玮昨天在新闻发布会上表示，从电力运行等四个方面看，目前中国经济运行状况良好。
技术突破：颗粒硅实现商业化量产市场化应用众所周知，在光伏产业链上，分别是硅料、硅片、电池片、组件、应用系统五大环节。其中，硅料和硅片处于光伏产业链上游。硅料环节不仅制造及研发门槛高，而且资金投入极大。
2021-03-10 11:00:43 国际能源参考欧盟去年开始实施新的汽车排放标准，迫使汽车制造商加速向电气化转型，进而导致电池投资大幅提升，对电池行业的监管立法也随之提速。
2020-04-10 09:19:27 上海证券报随着疫情防控形势的持续向好，山东、河北、重庆等省市氢能汽车鼓励政策纷纷出台，氢能汽车的整车订单交付以及重大项目的建设和落地均已快速恢复。
2020-07-01 10:33:55 电车汇2020全国两会，国务院领导在《政府工作报告》中提出“加强新型基础设施建设”，“新基建”首次被写入政府工作报告，为新能源汽车行业输入相关利好。
在氢能领域，韩国企业不断加大投入，在韩国政策指引下，大企业加大布局氢能市场力度。图为韩国龙仁市现代起亚汽车环境技术研究所，一名工作人员展示如何向一辆氢燃料电池车加氢(资料照片)。
近两年各界玩家跨界入局，更是掀起了持续的投资浪潮。在国内，政策依然是氢能发展最大的推动力——由于燃料电池成本依然高企，出于战略需要，对应的商业化进程需要先靠政策补贴推动，这也是新兴产业的常态。
2月16日下午，北京市委常委会召开会议，研究深入打好污染防治攻坚战实施意见和2022年城市副中心重大工程行动计划等事项。市委书记蔡奇主持会议。
江苏海基新能源股份有限公司和北京海博思创科技有限公司支持的“研判储能发展之势研讨会暨《储能产业研究白皮书2020》”在线发布会成功举办。
“悟空号”“墨子号”“奋斗者号”等先进科学装置上天入海、500米口径球面射电望远镜（FAST）等一批“国之重器”建成投用……十年间，一项项重大科技创新成果持续涌现，振奋人心。
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