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氢能企业入广州黄埔 最高重奖一亿元

除了企业和研发项目,对于被不同级别的权威机构认定的氢研发机构、落户该区的氢领域行业协会、被该区认定的氢产业园等,均可按“氢十条”相关要求获得资金扶

2019-09-16

新能源汽车动力终极方案走向燃料电池

—上海坤艾成果或推动行业飞跃发展2019-04-23 13:06:31 中国网由于零排放等特点,氢燃料逐渐成为的终极方案,有关燃料电池国产化的呼声也在愈加增大,近期,国家迎来一项领域的技术

2019-04-23

五菱新能源与日本ASF签署量产协议柳产新能源汽车将驶向日本市场

日报消息(全媒体记者朱柳融、通讯员邹束英)9月2日,广西集团所属公司柳州五菱有限公司(以下简称“五菱”)与日本ASF株式会社在柳州举行G050项目量产合同签约暨OTS样交付仪式,标志着柳产驶向日本市场又迈出重要的一步

BNEF重磅发布 | 全球锂离子电池产业供应链排名

本文是彭博财经全球锂离子电池产业供应链排名的第二版更。彭博财经在本报告中对锂离子电池供应链上30个领先国家2021年的活动进行排名。

2021-10-18

柳州市工业和信息化局:主动靠前服务,助力我市首座加氢站加快建设

燃料电池是国家重点发展的三大技术方向之一。柳州市在成功探索与实践纯电动产业与推广应用互动发展的柳州模式后,继推动氢燃料电池发展。

2023-01-30

五菱商用车夺得10月销冠

今报柳州讯(记者黎静)根据中协数据显示(企业开票数口径,非终端实销口径),2023年10月上通用五菱生产的商用销售5.32万辆,抢到14.58%商用市场份额,夺得月度销冠。

五部门新规能否破解动力电池梯次利用“痛点”?

一是更加注重实用性,提出了管理思维。如《办法》增第二十七条提出,组建动力蓄电池梯次利用专家委员会。

2021-09-01

品牌向年轻化更新 宏光MINIEV带动柳产车营销模式创新

日报消息(全媒体记者荣瑶)9月2日,上通用五菱、完美日记开展跨界时尚活动,同时见证宏光MINIEV上市一周年销量突破37万辆的好成绩。品牌与美妆品牌合作并不稀奇。

短评:美国打人权牌,为何扯上中国光伏产业?

近期,美国政客、行业组织、媒体接连给疆的太阳设备以及零部件制造贴上“强迫劳动”的标签,试图将中国光伏产业排挤出国际市场。

2021-07-19

马斯克鼓励全员季末“冲业绩”,特斯拉三季度交付或将创纪录

9月21日,Electrek报道称,马斯克(Elon Musk)最发给员工的电子邮件遭到泄露,他在其中称该公司“第三季度有望再创交付纪录”,并告诉员工所有人都要全力以赴才实现创纪录的交付。

2020-09-29

中国新能源汽车市场渗透率达10% L2级智能驾驶装载率超15%

2021-06-15 08:43:36 中国闻网   作者: 刘相琳  2021中国重庆论坛12日开幕,中国工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰在开幕致辞中透露,中国产销量连六年位居世界第一

2021-07-07

四川省碳达峰碳中和工作动态

1月6日,省生态环境保护委员会第二次全体会议要求,协同推进减污、降碳、增绿,全力降碳排放强度,推动产业结构、结构优化。

2021-08-25

2019年中国市场锂电池组均价世界最低

2019-12-05 08:35:09 澎湃闻12月3日,行业研究机构彭博财经(BNEF)发布2019全球锂离子电池组价格调研报告显示,2019年全球锂离子电池组的平均价格为156美元

2019-12-05

魏锁:光伏制氢大有可为

,随着光伏发电成本的下降,氢产业发展逐渐步入快道,光伏制氢的竞争力也将逐渐增强,为我国构建清洁碳、安全高效的体系做出贡献,太阳光伏制氢未来将大有可为。

2020-09-21

IDC:今年中国新能源汽车销量将达116万辆

2020-12-04 10:33:09 浪财经综合市场研究机构IDC周四表示,受政策推动等因素的影响,中国市场将在未来5年迎来强劲增长,2020年至2025年的年均复合增长率(CAGR

2020-12-04

换电模式迎来高速增长期,宁德时代与贵州省合建换电网络

根据协议,双方将在换电网络设施建设、促进换电力提升、推动产业高质量发展等方面深入合作,共同构建贵州市场和产业双高地。

2021-12-28

特殊挑战!毛伟明上任不足一年因何调离国家电网

国家电网投资约247亿元实施“数字基建”十大重点建设任务,预计可拉动社会投资约1000亿元。五是加速电动充电桩建设。

2020-11-25

开发新能源物流车 宁德时代牵手地上铁

日前,我们从官方获悉,宁德时代科技股份有限公司(以下简称 " 宁德时代 ")与地上铁租(深圳)有限公司(以下简称 " 地上铁 ")在福建宁德签订战略合作协议

2021-07-26

电池回收百亿规模的蓝海诱惑,让电动汽车做不了“渣男”

而从2014年左右开始,中国开始进入弯道超的加速状态,截止到2020年中国保有量已达492万辆,其中相当一部分电动动力电池已经进入到报废期,根据中研数据,2020年国内动力电池报废量累计达到

2021-02-08

宁德时代市值近万亿,装机量世界第一,为何不学比亚迪自己造车?

这个问题,更准确的问法,应该是,宁德时代这两年那么牛,锂电池刚刚卖到世界第一,市值又创高,手里大把的钱,为什么现在没有一辆自己的呢?换成上面这样问,你是不是就稍微有那么一些思路了。

2021-07-14
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