而纯电动专用车由于产量与5月基本持平，但装机量下跌至629.1MWh，环比下跌16.8%。6月三元材料的搭载量为4.3GWh，其中乘用车占95.2%。三元材料搭载量占总搭载量的65.1%。
扩充产能背后，中航锂电配套的汽车厂商数量不断扩大，已成为宁德时代的主要竞争对手之一。AI财经社了解到，中航锂电的主要配套客户包括广汽新能源、长安新能源、上汽集团通用五菱、广汽丰田汽车、本田、吉利等。
先导智能11月10日晚公告，公司及全资子公司泰坦新动力自9月21日至公告披露日期间，陆续收到主要客户宁德时代及其控股子公司通过电子邮件发送的定点信的中标通知，合计中标锂电池生产设备约32.28亿元(不含税
加码扩建，既能满足未来下游企业的产能需求，还能借此机遇获得更高的营业收入。获宁德时代增资 加码磷酸铁锂项目2月28日，富临精工发布公告称，公司子公司江西升华与宜春经开区管委会签署了《合作框架协议》。
宁德时代(300750)9月13日晚间公告，公司拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地(宜春)项目，项目总投资不超过135亿元，资金来源为企业自筹。
可以明显看到，在各地推进建设“锂电之都”的进程中，头部动力电池企业成为“主角”，包括宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达等投资金额远胜以往。
为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力，促进新能源汽车动力锂电池安全、便捷、高效运输，切实增强新能源汽车和动力锂电池产业竞争力，为服务构建现代化产业体系
2020-12-16 09:51:32 TechWeb12月16日消息，据国外媒体报道，除了在德国图林根州埃尔富特建设一家锂电池工厂外，特斯拉供应商、锂离子电池制造商宁德时代(CATL)还计划在印尼投资
6月国内动力电池装车量前15名的企业名单中，宁德时代以49.60%的占比稳居第1，比亚迪排名第2、LG新能源排名第3。
乘龙荣获“快递供应商大奖”，这也是乘龙第6次获得这一快递行业殊荣。国家邮政局快递大数据平台数据显示，2023年，我国快递年业务量首次突破1200亿件大关，再创新高。
国内大部分电池企业，如宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、力神电池、中航锂电、孚能科技等，动力电池装机电量均出现下滑。国内的电池厂装机量下滑却意外的让外资电池厂出现在装机量排名中，其中LG和松下排名前十。
01 宁德时代，守擂压力颇大5月3日，本公众号曾发表一篇文章《宁德时代的估值忧虑与战略阳谋》，引起广泛关注，其中提到，“宁德时代在新的竞争格局下，面对其他竞争对手的挑战，守擂压力颇大”。
通过驻点招商，2024年力争促进全市新签项目投资总额430亿元以上。去年，我市驻点推动新签约项目196个，总投资1032.58亿元。
近段时间，碳酸锂现货报价持续上行，接连刷新历史新高。对此，有消息称，因碳酸锂价格突破60万元/吨，宁德时代计划减少锂盐采购。
碳酸锂价格的疯狂上涨，已经引发了行业抵制，有报道称，包括宁德时代和比亚迪在内的国内电池巨头，已经“揭竿而起”。传言作为动力电池老大，宁德时代曾放言：若碳酸锂价格涨到47万元/吨价格以上将不再接单。
柳州市中小企业招聘信息2024年第6期（总第264期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心培育科收集、信息科整理发布
2021-01-08 10:01:23 高工锂电 作者： 魏文柱 此次交付220 MWh的锂电池储能系统产品，标志着宁德时代在海外储能市场取得了重大突破。
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