说起来磷酸铁锂电池和三元电池都是锂离子电池领域的兄弟，不过近两年来，磷酸铁锂电池和三元电池似乎有一些你追我赶、各不相让的趋势。
以宁德时代、弗迪电池、国轩高科为代表的电池企业，正在不断扩大磷酸铁锂电池产销比例，自7月份以来，磷酸铁锂产量、装机量连续多月超过三元电池，目前来看今年全年磷酸铁锂整体装机量超过三元已应无悬念。
动力电池相关板块中锂矿指数以+31.68%的月涨跌幅排行最前，锂电隔膜以+5.01%的月涨跌幅排行最后。行业跟踪：动力电池：2022 年1 月，动力电池产量大幅增加，磷酸铁锂增幅较大。
其中，磷酸铁锂出货7.6万吨，同比增长23%，钴酸锂材料出货5.4万吨，同比增长19%，三元材料、锰酸锂材料同比增速较小，特别是三元材料受国内三元动力电池出货不理想影响同比增速低于10%;从占比来看，磷酸铁锂占比明显提升
上述产业投资管理规定在放开市场准入规则的同时，取消了对电池能量密度的硬性要求，而是将其发展节奏、发展路径更多地交给市场。磷酸铁锂将收复失地？
目前市场上电动汽车的动力电池主要有三元锂电池与磷酸铁锂电池。过去各大车企在电动汽车的赛道上，对高能量密度与提供更长的续航里程的三元锂电池趋之若鹜，却忽视了这种电池可能存在的起火风险。
但是随着锂离子电池技术的发展，特别是磷酸铁锂技术的高速发展， 使得铁锂电池UPS电源解决方案正在成为客户的最新选择。
特斯拉已正式宣布建立一个新的 40 GWh产能的电池储能工厂，该工厂将只生产专门用于公用事业级储能项目的Megapack。每年 40 GWh 的巨大产能远远超过特斯拉现在的产能。
磷酸铁锂用了四年的时间，夺回了曾经属于自己的“半壁江山”。动力电池应用分会数据显示，今年7月，中国市场新能源汽车动力电池装机量约为12.09GWh。
2020-11-19 10:00:37 生意社广东光华科技股份有限公司动力型磷酸铁锂最新报价36000元/吨，市场商谈氛围偏低，终端需求有限，价格维持稳定运行，供应面充足，目前动力型磷酸铁锂主流报价在
真锂研究最新统计数据显示，6月中国电动汽车市场锂电总装机量为4.93 GWh，同比下降24.4%。其中，磷酸铁锂电池实现装机1.7 GWh，占比为34.43%。这一占比较去年同期上升了10个百分点。
导读：富临精工子公司江西升华拟在宜春经开区投资年产20万吨新型高压实磷酸铁锂正极材料及配套主材一体化项目、研发中心及科技平台，预计总投资约50亿元。又有电池项目落户江西宜春!
位于云南曲靖经开区，总投资17.28亿元的曲靖德方纳米年产7.2万吨纳米磷酸铁锂项目即将投产，项目达产后，预计可实现年产值31.6亿元，并提供近1600个就业岗位。
据GGII数据，2020年11月磷酸铁锂电池的装车量在全材料类型占比已达到44.4%。“磷酸铁锂电芯能量密度已在去年底达到210Wh/kg，未来目标是230Wh/kg。”
其中三元电池产量6.7GWh，同比增长134.3%;磷酸铁锂电池产量6.2GWh，同比增长235.4%。多重因素驱动 锂电需求持续向好受惠于下游需求端多动力驱使，锂电渗透率加速提升，行业高景气度持续。
自治区工业和信息化厅关于2023年规上工业企业上台阶拟奖补名单的公示根据自治区《关于推进工业振兴三年行动方案（2021－2023年）》（桂发〔2021〕3号）及《关于推进工业振兴的若干政策措施》（桂政发
2021-01-08 10:38:35 电池中国网自2020年9月，碳酸锂价格开启上行通道以来，电池级碳酸锂价格已经站上54000元/吨关口，累计涨幅已超过30%。
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