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特斯拉要改用磷酸 “钴奶奶”大跌

如果最终落地,这也意味着电池首度进入特斯拉生产线,有望进一步拉低生产成本,提高相关车型在中国销量。01一切为了降低成本特斯拉一直是媒体和金融市场关注

2020-02-25

海外电池巨头杀向磷酸电池领域

9月旬,据外媒报道,LG化学子公司LG新能源已经着手开发电池,新产品预计将在2022年进行试生产。

2021-10-12

离子电池行业规范条件》和《离子电池行业规范公告管理办法》修订

3.单体电池企业应具有注液过程中温湿度和洁净度等环境条件控制能力,露温度≤-30℃;应具有电池装配后内部短路高压测试(HI-POT)在线检测能力。  

又一家国际车企考虑用磷酸电池

今年3月,大众汽车在其“Power Day”透露,未来其将在入门级车型使用电池,并且会是其平台主要电池路线之一。

2021-11-01

磷酸再次迎来“高光时刻”!

曾经是电动车动力电池领域王者,2016年市占率高达6成,随后,逐渐被三元反超,2019年跌到3成左右。但今年半年市场起了变化,三元电池出货量大幅减少,而电池出货量开始增加。

2020-11-30

“磷三杰”围猎磷酸,比亚迪后院起火?

高光之下,比亚迪还有哪些无法回避隐忧?电池商可以买矿,企为何不可以造电池2021年,演了弯道超车。

2021-12-01

小鹏汽车以实际行动支持磷酸电池!

电池和三元电池各自占比为39.6%和56.7%。而在总计33款纯电动车中,有19款采用三元电池,12款采用电池,2款标注为离子电池。三元电池车型数量相比批次公告有所减少。

2020-12-11

远东电池开发储能用“磷酸锰”电池

(LMFP)对比具有更高电压平台,能量密度可以比其高出15%左右,且保留了电芯安全性及低成本特性,业内认为,未来有望在新能源汽车等领域规模化应用。

2022-07-25

三元混装+CTP 蔚来发布全新电池包

新电池包采用三元+电芯混合排布方式,电芯供应商均为宁德时代,可实现低温续航损失降低25%。

2021-09-24

“包工头”进军磷酸电池

从应用终端看,主流车企均转向电池。今年一季度, 电池持续占有优势,在国内产量和装机量方面占比均超过50%以

2023-05-05

磷酸电池“买得起”和“跑得远”同时攻克

其中,三元电池共计装车3.4GWh,同比升15.7%,环比下降19.1%;电池共计装车2.4GWh,同比升127.5%,环比升3.5%。

2020-12-09

成本降30% 比亚迪将推新磷酸电池

2019-08-26 13:38:37 汽车之家在新能源汽车补贴大幅退坡形势下,成本更低电池又有“回暖”之势,曾是这条技术路线“坚定派”代表比亚迪再次曝出新电池研产计划。

2019-08-26

抢过三元电池风头,连续三个月销量翻倍,磷酸电池掀复兴

据中汽协发布数据显示,10月份电池共计装车量同比增长127.5%,环比升3.5%。这已经是电池连续三个月同比增长翻倍。

2020-12-03

5G储能纷至沓来 磷酸电池“回春”有力

2020-03-13 09:50:16 海证券报5G建设加速,为产业链打开了基站储能市场空间;而在成本压力和技术突破下,固守商用车电池有望与三元电池再战新能源乘用车市场。

2020-03-13

磷酸正在车用动力领域打响“翻身仗”

2019年1-8批新能源汽车推荐目录新车型中车型占比变化趋势图从图也可以看出,2019年以来,装配电池车型在当期推荐目录车型总量中占比,总体呈升趋势。

2019-09-18

扩产与涨价并存,磷酸未来将如何发展?

项目规划总产能不低于30万吨/年及相关资源开发、化工配套项目。11月27日午,丰元股份合资公司安徽丰元离子动力电池正极材料生产基地奠基仪式在安徽安庆经开区举行。

2021-12-10

决战补贴过渡期 磷酸重回车企视线

一款中国市场实际销量最大A00级电动车,弃三元投奔电池怀抱,证明进入到2019年下半程后,电池在与三元缠斗中并未完全败下阵来,相反,随着电池生产方对其体积能量比提高

2019-09-20

国轩高科:210Wh/kg磷酸电池年底将量产

今年1月,国轩高科对外宣布,公司研发电池,能量密度已达到210Wh/kg,是目前业界已知最高水平。

2021-09-22

LG能源解决方案开始发力磷酸电池

据外媒报道,韩国电池制造商LG Energy Solution(以下简称LGES)目前正在开发(LFP)软包电池,最早将于明年建立一条电池试生产线。

2021-09-09

磷酸频被看好 未来发展应用领域展望

根据生意社监测数据显示,截止4月26日国内动力型优等品均价在50000.00元/吨,近期涨势放缓,4月份整体涨幅4.17%,涨幅为2000元/吨,游碳供不应求状态也得到了缓解,

2021-07-13
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