面对客户流失、巨额亏损、成本控制乏力的糟糕局面，中航锂电从2018年开始转型。首先是更换管理层，2018年5月，中航系统内公认的财务高手刘静瑜出任中航锂电董事长。
该研究在各类电子产品、交通工具甚至航空、航天领域具有广阔的应用前景。在谢科予教授的实验室，一块圆形的纽扣电池引起了记者的注意，别看它个头小， 这就是谢教授团队一直研究的“锂-二氧化碳电池”。
-22 09:27:26 盖世汽车 作者： 余秋云 伦敦大学城市学院与Dynamic Boosting Systems公司合作研发了一项飞轮储能技术，该装置在无需维护的情况下能够使用
被称为新一轮“飞行革命”的电动航空时代已然到来。在专家们看来，电动航空因其诸多优势，已成为世界航空领域发展的前沿热点。在全球都站在同一“起跑线”时，中国应努力占领电动航空技术的制高点。
11月8日，中航锂电动力电池及储能系统合肥基地项目在合肥市长丰县启动建设。8月10日，中航锂电就已经与合肥市签署投资合作协议，总投资248亿元合肥基地项目落地合肥，全部建成可具备50GWh年产能。
09:16:00 中国能源网 作者： 漆彩玲 （漆彩玲）2月3日，国网渭源县供电公司召开2021年工作会议，会议确定“七项”重点工作，为新的一年指定目标航向
400车次，日换电量约12000千瓦据介绍，该换电站由国网无锡电动汽车公司与协鑫能源科技（无锡）公司合作建设，主体占地面积仅160平方米，24小时全天候运营，配备了智能检测系统、AI智能充电技术和多重防护措施
1月25日、26日，中创新航动力电池及储能系统广州基地项目和江门基地项目投资合作协议成功签署，规划新增100GWh产能。两项重磅签约标志着中创新航“大湾区产业集群”规划正式落地，扬帆起航。
2019-06-17 08:34:34 经济日报从大鹏新区的实践中可以看到，保护生态环境，首先必须厘清生态账本，建立行之有效的监管体制机制，这样才能从真正意义上实施保护。
外媒报道，SK Innovation日前透露，正在开发新的电动汽车动力电池，只需要两次10分钟的快速充电，即可达到500多英里(800公里)的续航里程。
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