2019-06-14 11:16:06 网易科技据国外媒体报道，投资者对整个锂金属行业的兴趣正在逐渐消退，而锂是推动电动汽车革命的关键原材料。
锂、镉、镍和钴等关键矿物是光伏板和电池等产品的重要材料，而中国是关键矿物精炼和加工以及电池组件制造供应链的主导者。但中国并没有大量生产矿产，而是在加拿大等地大力投资海外矿山以获取所需的原材料。
ESG浪潮之下，投资者和各国政府不断对造成环境严重污染的原材料生产商施加压力，越来越多的大型矿业公司正寻求向锂、铜甚至化肥等面向未来的大宗商品扩张。
01新石油时代14日，风投基金Craft Ventures普通合伙人大卫·萨克斯(David Sacks)在推特上写道：“如果今年还能证明什么的话，那就是没有能源的独立，就没有安全”。
10月22日，中国地质调查局全球矿产资源战略研究中心发布《全球锂、钴、镍、锡、钾盐矿产资源储量评估报告(2021)》。
近日，有消息称比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山，目前均已达成收购意向，据测算，在这6座锂矿中，氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上，折算为碳酸锂可达100万吨。对此，比亚迪方面表示不予置评。
日报消息（全媒体记者谢耘）8月13日，广西贸促会和建行广西分行联合主办的东盟与中日韩（10+3）先进制造业云上对接会举行，为境内外百余家来自新能源（汽车、锂电、光伏等）、新材料、机械装备等先进制造业的企业搭建跨境贸易与投资的桥梁
在过去一年中西格玛锂业的股价成倍增长，这也导致多数想要收购该锂矿商的企业望而却步。例如，有消息称，力拓集团也在积极寻找锂公司收购标的，但目前对西格玛不感兴趣，原因是要价太高。
不过，据相关报道，赣锋锂业方面已否认了这一说法。赣锋锂业、宁德时代等企业之所以争相抢夺千禧锂业，背后反映出的是锂资源日益凸显的供需矛盾。
Liontown已与电动汽车制造商特斯拉就锂辉石精矿的供应签订了5年协议。根据协议，特斯拉将从2024年开始的第一年向其采购10万干公吨(DMT)的锂辉石精矿，并在随后的几年增加到每年15万干公吨。
锂电调查之3在电动车替代燃油车的浪潮下，谁掌握了最上游的锂矿资源，谁就拿到电动车大潮的门票。当前，锂电企业纷纷加大对锂矿资源的需求，部分龙头企业已经开始出海收购锂矿。
该风投的投资人还包括阿里巴巴的马云、亚马逊的杰夫·贝索斯及彭博的迈克尔·布隆伯格等资本大佬。在业内看来，地热盐(卤)水或许也会成为我国提高锂的可持续自主生产、降低对锂进口依赖的解决方案之一。
多家企业布局锂矿资源的节奏，进一步印证锂供给面临紧缺，通过入股、收购、锁定长单等方式部署锂资源仍是未来市场主旋律。下游电动车高景气上行，锂供需再度抽紧，“抢锂”大战持续上演。
从2020年初开始，知道仅凭自己已经无法还钱的天齐锂业开始寻找战略投资，终于在2020年底天齐锂业等来了澳大利亚的镍锂矿商IGO。2021年7月，IGO给天齐锂业的13.95亿美元到账。
全球电池产业链对于锂资源的需求愈发高涨，原材料价格也自去年下半年开始不断上涨，市场拿货越来越难，不难看出，锂资源已经成为制约新能源行业发展的关键因素。
10月11日，紫金矿业集团股份有限公司发布公告，紫金矿业已同意以每股6.50加元(约合人民币33.61元)收购Neo Lithium所有已发行股份，总对价约9.6亿加元(约合人民币49.6亿元)。
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