以智能制造为主攻方向推动产业技术变革和优化升级，加快推广应用智能制造新技术，推动制造业产业模式转变。
在广西柳州汽车城安吉物流园，柳州生产的新能源汽车整装待发。 全媒体记者 黎寒池 摄鲁迅先生有句名言：“不满是向上的车轮，能够载着不自满的人前进。”意即对于现状的不满，可以促使人向前迈进、不断努力。
“轧制的成功标志着我们具备0.15毫米极薄规格冷轧带钢生产能力。”柳钢集团冷轧厂酸轧车间副主任姚昀说，他们正朝着生产更薄的产品攻关，为推进集团产品结构优化升级助力。
日报消息（全媒体记者荣瑶）10月1日晚上，位于北部生态新区的柳州华霆新能源技术有限公司工厂灯火通明。20时30分，生产线准时开工，工人们走上新能源动力电池的各个生产环节，工业机器人也开始挥舞起手臂。
在柳工装载机智能工厂，纯电动装载机正在进行组装。近日，记者在柳工装载机智能工厂看到，燃油和纯电动装载机部件分列于两条生产线上，在智能化设备的助力下，两条生产线同时作业，一天能完成100台装载机组装。
当日，中国—东盟新能源汽车行业产教融合共同体成立大会暨第二届中国(广西)—东南亚国际新能源汽车高质量发展论坛在柳州举办。
5月8日，记者在位于柳东新区的柳州国轩电池有限公司二期项目内看到，该项目第一阶段的5GWh（亿瓦时）产线已投产，预计今年5月底至6月初实现量产。二期项目整体预计于2025年建设完成。
5月8日，记者在位于柳东新区的柳州国轩电池有限公司二期项目内看到，该项目第一阶段的5GWh（亿瓦时）产线已投产，预计今年5月底至6月初实现量产。二期项目整体预计于2025年建设完成。
当前，柳州正锚定“推进新型工业化、建设现代制造城”这个战略首选方向，加快发展新质生产力，对工匠、工程师等技术技能人才的需求更为迫切。
这样不仅节省物流成本，还能享受海关政策福利，带动目的国产业发展和就业，获得目的国的政策支持。记者从柳州海关获悉，今年以来，我市新能源汽车出口量持续增长。
柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心柳 南 区 工 业 和 信 息 化 局关于开展2024年“智赋柳企”中小企业素质提升系列行动——数智化基层管理能力提升（柳南区）的通知各有关企业：为深入贯彻工信部
贯彻落实《促进工业经济稳增长10条政策措施》（桂产业振兴指挥部〔2023〕6号），对2023年下半年竣工投产的工业项目，将政策支持范围由民营工业企业扩大到各类所有制工业企业。
贯彻落实《促进工业经济稳增长10条政策措施》（桂产业振兴指挥部〔2023〕6号），对2023年下半年竣工投产的工业项目，将政策支持范围由民营工业企业扩大到各类所有制工业企业。
一、聚焦能源消耗和碳排放重点设备产品，深入挖掘节能降碳潜力我国能源消耗和碳排放总量大，与生产和生活领域用能设备产品规模巨大、节能环保降碳水平参差不齐等密切相关。
自治区人大常委会副主任、党组副书记，市委书记张晓钦在会上强调，要大力推动汽车产业转型升级，加快打造国际新能源汽车产业高地，为推进新型工业化、建设现代制造城作出更大贡献。市长张壮主持会议并讲话。
出口韩国的新能源物流车即将下线。3月15日，在广西汽车集团所属的柳州五菱新能源汽车有限公司生产基地，工人正忙着安装新能源物流车的内饰。不久后，这批新能源物流车将出口韩国。
与此同时，新能源汽车产业链不断强健、科研创新活力迸发、扬帆出海成绩亮眼。今年以来，新能源汽车市场“价格战”持续，行业“内卷”加剧，这考验着主机厂及其整个配套产业链的实力够不够“硬核”。
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