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电动汽车自燃频发遭遇信任危机

同一周,了特斯拉无征兆自燃外,一辆蔚来ES8电动汽车也在自家品牌的授权服务中心自燃烧毁。4月24日,武汉也发生了一起比亚迪e5车型起火事件。

2019-04-30

电动汽车内忧外患:自燃频发遭遇信任危机

同一周,了特斯拉无征兆自燃外,一辆蔚来ES8电动汽车也在自家品牌的授权服务中心自燃烧毁。4月24日,武汉也发生了一起比亚迪e5车型起火事件。

2019-04-30

宁德时代紧急辟谣!否认不为特斯拉北美供货传闻

此外,还有投资者向宁德时代求证“公司电池是否被美国海关押”,宁德时代同样予以否认,其表示“经核查,没有相关情况”。

2023-07-11

卷不动的光伏中下游,隆基下一步要去哪?

公告称,经初步核算,公司2022年度实现营业总收入1289.98亿元,同比增长60.03%;实现归属于上市公司股东的净利润147.79亿元,同比增长62.66%;非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为

2023-04-25

2021年是电动汽车重要拐点 如今新能源汽车优势更明显

03 续航焦虑不再有而导致这些微型电动汽车热销的真实原因了价格低,成本低之外,还有一个更重要的元素是如今电池容量成本以及快速充电技术的发展也已经到了一个“可堪一用”的新拐点。

2021-07-08

专属保险推出两个多月 新能源车保费为何贵了?

一旁的保险人员解释,主要涨在车损险上,目前新能源车的优惠系数多数是1,甚至1.1,也就是说基本没优惠,还可能上浮,而传统燃油车则可享受低折

2022-03-09

新能源汽车持续火爆,有车企却亏损,钱被谁赚走了?

根据特斯拉公布的财报,2021年,去新工厂建设及其他资本支出花费的65亿美元,特斯拉仍创造了55亿美元(约合人民币351亿元)的GAAP净利润。

2022-02-14

电动汽车自燃事故频发 三项强制性国标直指“安全”

虽然销量不断上扬,但电动汽车自燃事故频发,让消费者对新能源汽车的接受程度大打折。“随着我国新能源汽车保有量的增加,电动汽车安全问题已成为我国新能源汽车产业发展的重中之重。”上述动力电池行业专家表示。

2020-05-21

院士说:光+氢+储 就是个笑话!

如此七折八后,电解水制氢所耗的一度电送到车上电动机,粗略算来只剩不到0.3度;4. 最终光氢储的能量转化效率低于30%。而实现光伏+储能还有其它很多方式,如储能电池、机械储能、物理储能、化学储能等。

2019-11-19

清洁供暖中生物质不足1%

对生物质压块站采取梯次直补30%-70%不等外,对村民使用的生物质炉具按70%进行补贴。

2019-11-01

巨大挑战!美国光伏产业未来几年发展或将跌宕起伏

因此,了户用光伏市场之外,Wood Mackenzie公司对2022年每个细分市场的光伏装机容量都降低预期。

2021-12-20

防治大气污染唐山向劣质散煤“开刀”

唐山市规定,凡进入唐山市散煤运输车辆须持有《质检报告》和《购销合同》,对抽检不合格的散煤,坚决依法从快顶格查处,查没收产品,严防劣质散煤再次流入市场。

2019-09-16

韩国史上第二大地震系“人祸”所致:地热开采扣动了扳机

地热开采“动了扳机”调查认为,发电所的运作方式对原本应力巨大的地下岩层带造成了影响,导致岩层断裂,从而触发了地震。

2019-03-22

疫情防控,国家电网始终与您在一起

要按照党中央决策部署,对标对表,从中明确目标任务,增强信心决心,全力以赴做好疫情防控各项工作,确保中央精神在公司系统不折不落实到位,在公司上下思想认识要再提高再深化,以最严肃的政治态度,不折不落实中央决策部署

2020-02-24

隆基胜诉,韩华美国专利上诉维持原判被判无效

稍早之前,在法国韩华与隆基的侵权诉讼中,巴黎专门法院认定韩华公司对法院有“不诚信”行为,判定韩华公司2021年在法国进行的产品押行动是“非法”且“无效”的。

2022-06-27

重庆市最大规模港口岸电正式运行

同时,充分考虑浮箱迎水面的接触面积,采取门字型不锈钢管两端插入浮箱专用孔螺丝固定,钢管中间位置固定活动带锁导缆双尼龙滑轮,并用钢索穿浮箱两侧钢环进行捆绑式固定。

2020-12-08

美国恢复光伏组件201关税豁免权 组件出口提振或成硅料价格支撑

此前,包括隆基股份、晶科能源(JKS)、阿特斯(CSIQ)、天合光能(SH:688599)等企业因暂令(WRO)导致出口美国的光伏产品被边境海关留,一度引发光伏组件出口美国困难加大的担忧。

2021-11-19

关于印发电力装备行业稳增长工作方案(2023-2024年)的通知

推动制造业企业所得税抵,研发费用加计,节能节水、资源综合利用等税收优惠政策落实。鼓励相关金融机构根据电力装备实际,创新金融产品,为符合条件的电力装备企业提供贷款、担保等金融服务。

燃料电池产业化:加氢基础设施尚不足,氢瓶制约氢气储运

“从标准来看,我国只允许使用三型瓶,大部分燃料电池车用的是35兆帕储氢瓶,续航里程大打折。”余卓平表示。

2019-06-26

燃料电池产业化:加氢基础设施不足 氢瓶制约氢气储运

“从标准来看,我国只允许使用三型瓶,大部分燃料电池车用的是35兆帕储氢瓶,续航里程大打折。”余卓平表示。

2019-06-26
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