3月15日，在位于柳东新区的瑞浦赛克动力电池有限公司化成车间一角，一枚枚电芯零部件注入电解液后，通过自动化生产线“走”进设备检测气密性，工人们称之为给电芯做“CT”。
柳 州 市 中 小企 业 服 务 中 心关于举办工业互联网“百场路演”系列活动之“数造新柳企，走进宝骏基地精益智造工厂”观摩交流的通知各有关单位：根据《广西实施新一轮工业振兴三年行动方案》、
日前，我市出台《柳州市国土空间总体规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）并召开新闻发布会进行解读。
东风柳汽已研发出多款无人驾驶产品，最新的一款产品——乘龙幻影Pro近来备受关注。“这款产品颠覆了行业传统设计思路，采用模块化、集成化、通用化设计方法，将转向、驱动、车架、电池包等模块集成化设计。”
最终，公司收获了越南投资企业Geleximco（格莱西姆）集团的大订单，出海之路也步入“快车道”。无独有偶，最近柳州市隆顺物资有限公司也是喜事连连，订单不断。
一路走来，源创电喷始终胸怀“实业报国”初心，坚持将核心技术牢牢掌握在自己手中，在实现自身发展的同时，也为强健我国制造业产业链安全根基贡献了一份力量。
编者按“全国细木工板看广西，广西细木工板看柳州”。新中国成立以来，柳州经历了“因林而立、因林而兴、因林而转”的发展历程，逐渐将林业加工产业发展成为全市的支柱产业之一。
绿色，已成为我市企业发展的主色调：柳工新一代绿色纯电动、智能化装载机、挖掘机已成功推向市场；广西双英集团积极研发新技术，应用环保、可降解、可循环利用的新材料，生产的汽车座椅广受整车厂青睐；环球新材国际打破国外技术壁垒
“目前我们年生产能力达2700万台套汽车电子产品，产品广泛供应国内外各大车企。”广西盛百汇电子股份有限公司董事长郭永庚说，新项目的投产，让企业在汽车产业智能化、绿色化转型中更具竞争力。
同样，在产业侧，以民用互联网技术为基础的工业互联网发展也在逐渐改变工业生产方式，推动工业数字化、信息化、智能化的发展，正在改变我们的生产方式。
正如2009年，一阳科技创立之初，柳州乃至广西都没有铝合金轮毂企业，车企大多使用钢质轮毂。
、财政厅（局），海关总署广东分署、各直属海关，国家税务总局各省、自治区、直辖市、计划单列市税务局：为促进我国集成电路产业和软件产业持续健康发展，根据《国务院关于印发新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展若干政策的通知
、财政厅（局），海关总署广东分署、各直属海关，国家税务总局各省、自治区、直辖市、计划单列市税务局：为促进我国集成电路产业和软件产业持续健康发展，根据《国务院关于印发新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展若干政策的通知
2016年以前，ITO靶材一直被西方发达国家垄断。直到我市一家名不见经传的企业破解技术难题，实现国产ITO靶材批量供应，才直接引发海外ITO靶材降价20%以上。一鸣惊人的背后，是十年的苦熬。
组装车间摆放着不少刚制造好的人行一体机信号灯、高速公路雷达测速设备、太阳能弯道预警设备等产品。“我们这里基本没有库存，都是定制产品，做好一批发一批。”
2024年“一起益企”之《行长说融资》直播活动于2024年3月29日下午正式启动，第一期活动邀请了广西柳州中小企业融资担保有限公司风险部部长陆丽娜和风险部业务经理卢婧为中小微企业重点介绍了该公司的小巨人信用保
在第一批9个上榜园区中，柳州有2个，分别是柳州高新技术产业开发区、柳州河西高新技术产业开发区。去年，我市积极融入共建“一带一路”和国内国际双循环相互促进的新发展格局之中，“国际朋友圈”不断扩容。
“目前我们的高强钢辊压箱体量产生产线在我市是‘独一档’，月均下线1万套电池盒。”奥德永兴公司常务副总经理谭洪说，近年来随着新能源汽车的畅销，公司依托上汽通用五菱的品牌号召力，开拓了市场、打开了销路。
这所公办本科层次职业大学，贯通了中职、高职、职教本科乃至更高层次人才培养路径，为莘莘学子走好技能成才、技能报国之路铺平道路。这是工业城市渴求已久的大学——工业名城的荣光，始于实干，精于匠心，成于创新。
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