直到我市一家名不见经传的企业破解技术难题，实现国产ITO靶材批量供应，才直接引发海外ITO靶材降价20%以上。一鸣惊人的背后，是十年的苦熬。
工信部原副部长杨学山、中国工程院院士周立伟、中国工程院院士倪光南、北京市经济和信息化局总工程师仝海威、北京市昌平区委副书记、区长，未来科学城党工委副书记、管委会主任支现伟、未来科学城管委会副主任，副区长柳强
工信部原副部长杨学山、中国工程院院士周立伟、中国工程院院士倪光南、北京市经济和信息化局总工程师仝海威、北京市昌平区委副书记、区长，未来科学城党工委副书记、管委会主任支现伟、未来科学城管委会副主任，副区长柳强
萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊在接受《证券日报》记者采访时表示，《发展纲要》将推动新能源技术应用于航空产业，发展由电池、氢能提供动力的飞行器，带动飞行器小型化、新能源化发展，逐步引导新能源产业向航空产业尤其是低空领域延伸
汽车市场比起电子产品更加复杂，每个国家都想在这个产业链上分一杯羹，所以要想打开一个新国家的市场并不容易。工业落后的国家一般都要以市场换产业，你想到我们国家来卖车，那得在我们本地建厂。
、“票据贴现的使用范围能否根据目前市场发展和企业情况作出适当的政策调整呢”、“我们公司抵押物不足，如何申请专精特新信用贷款产品呢？”……这是昨天我市召开的专精特新企业专场政金企对接会上热烈讨论的场景。
成立于1999年的铟泰科技，长期致力于5N—7N（纯度99.999%—99.99999%）超高纯材料及其化合物的研发、生产和销售，不仅掌握了提纯核心技术和强有力的研发能力，一定程度上还助力我国解决超高纯材料的
关键词：锂电池这一年，中国外贸“新三样”（电动载人汽车、太阳能电池、锂电池）闯出“新天地”，关于柳州，不得不提锂电池。
依托技术创新，破解“增量增收不增利” “今年以来，汽车产销同比稳定增长，新能源汽车进入规模化发展阶段，汽车整车出口大幅增长，汽车市场成为经济复苏中的一抹亮色。”
在柳州金风风电设备有限公司风力发电机总装厂，工人们正在组装企业拥有100%自主知识产权的风电机组。“去年5月投产至今不到一年，我们的产值已经突破10亿元。”
据悉，该项目主要致力于突破新能源和智能化核心技术，满足国内、国际市场对新能源产品和智能化解决方案日益增长的需求。新兴产业加速崛起要抓牢时代的风口，就得提前谋划布局新兴产业、未来产业。
这艘船舶共13层甲板，可装下7000辆汽车，采取LNG/燃油双燃料推进系统，是广船国际目前承接的主要船型之一。 汽车运输船属于船舶市场中相对小众的特种运输船，过去我国造船企业涉足较少。
“这几乎是行业里最快的速度，在新能源电池需求量大、外部竞争激烈的背景下，我们跑赢了时间。”余招宇说。突破极限的“独门秘笈”中国新能源电池的“江湖”里百舸争流、千帆竞发，唯有创新才能争得一席之地。
《智造中国 调研一“线”》走进江苏苏州吴江区，位于太湖流域的盛泽镇是我国重要的丝绸纺织品生产基地和产品集散地，也被誉为“千年绸都”。
加快建设全国统一大市场，破除地方保护。——坚持标准引领、有序提升。对标国际先进水平，结合产业发展实际，加快制定修订节能降碳、环保、安全、循环利用等领域标准。
传输带运送电芯，工人们仔细检查产品表面并组装成模组，再将一个个产品送上生产线进行下一道工序……近日，在柳州国轩电池有限公司（以下简称“柳州国轩”）的厂房内，记者看到，由先进工艺和设备组成的电芯产线有条不紊地运作着
日报消息（全媒体记者荣瑶）为推动我市教育链、人才链、产业链、创新链融合衔接，6月18日，市发展改革委公布我市第一批产教融合型试点企业名单，上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳州优必选智能科技有限公司、柳州国轩电池有限公司等
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