氢能源作为新型能源,具备“高效”“清洁”两大特点,氢能产业也是我国重点发展的战略性新兴产业。依据《长三角氢走廊建设发展规划》设定的阶段性发展目标,在2025年之前长三角要建成200余座加氢站。
工信部电子信息司副司长吴胜武表示, 2019年上半年,海外市场是中国光伏制造保持增长的主要驱动力,下半年随着补贴项目、平价项目相继落地,国内市场有望恢复,预计2019年,中国的光伏制造业整体保持平稳增长
从技术路线来看,在装机功率占比方面,磷酸铁锂储能技术占比最高,高达57.8%,其次是铅蓄电池(25.5%)、三元锂电池(10.8%);在装机容量占比方面,铅蓄电池占比最高,高达51.7%,其次是磷酸铁锂
2021-05-21 08:46:54 阿特斯阳光电力集团2021年5月20日,阿特斯阳光电力集团(Canadian Solar Inc., NASDAQ: CSIQ,以下简称“阿特斯”)公布截至
截止19日收盘,港A股市场的锂电池概念股均显现不同的增长之势——A股市场上,赢合科技、鹏欣资源、湘潭电化等多只概念股涨停;港股市场上,比亚迪电子(00285)大涨10.06%领涨板块,而赣锋锂业、彩客化学均涨超
10月30日,一名光伏行业资深人士向时代周报记者分析称,预计到明年年中,产业链上投资的硅料产能将能逐步实现有效释放,“但这个前提是不再出现政策变动等特殊情况”。
7月12日,国际氢能委员会(Hydrogen Council)公布新近加入成员名单,其中包括TUV南德意志集团(以下简称“TUV南德”)在内的14家从事氢能相关产业活动的能源化工企业、技术解决方案供应商和投资者团体
但在硅片、电池片和组件方面,由于技术壁垒较低,各企业产能爬升速度较快,当前潜在供给在180GW以上,电池片、组件增速超过20%,高于上游多晶硅15%的产量增速,供给正在超出全年需求。
12月16日,一辆“南宁蓝”东风风行S50EV换电版出租车驶入北湖站,进行换电演示。当车辆停稳,机械手臂将电池从汽车底盘取出,再拿出一块新电池为电动汽车安装,车电量即刻变成满格。
海力达是可变气门正时系统(VVT)和双离合变速箱电磁阀(DCT)领域全球销量排名前三甲的企业之一,并逐步推出覆盖内燃机、混动、电动和燃料电池汽车的部件、模块产品,为碳中和助力。
海力达是可变气门正时系统(VVT)和双离合变速箱电磁阀(DCT)领域全球销量排名前三甲的企业之一,并逐步推出覆盖内燃机、混动、电动和燃料电池汽车的部件、模块产品,为碳中和助力。
两笔投资金额高达2800亿元,恒大在新能源领域的投资可谓大手笔,短期内恐怕鲜有来者,但对于新能源汽车这个高资本和技术门槛的行业,千亿投资能否助力恒大在未来的市场中搅动一池春水,目前谁也给不出答案。
记者从市发展改革委和市工业和信息化局获悉,今年春节期间,我市不少重大项目加班加点赶工,企业开足马力赶订单,奋战在一线的工人、企业负责人和政府部门负责人,以“首战就是决战”的决心和实际行动,为我市全力夺取稳增长开门红助力
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