2019-09-16 09:08:26 新京报9月11日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的2019年8月充电桩运营数据显示，截至2019年8月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为108
虽然新能源汽车前11个月的总销量仍有1.3%的微增，但预计12月数据出来之后，全年销量将呈现负增长。国内新能源汽车为啥卖不动了?很多人肯定会以为，这主要是因为国家补贴退坡政策造成的。
2019-08-22 16:02:20 中国能源报 作者： 朱学蕊 记者8月21日从中国核学会2019年学术年会上了解到，目前我国核电已结束三年“零核准”，实现了稳步重启
大兆瓦风机时代对叶片长度提出新的要求，一些谨慎的叶片供应商在面对高投入和技术难题时望而却步。“我们目前并没有打算研发大叶片。”三一重能内部人士告诉「角马能源」。
锂资源的获取途径主要分两类：矿石提锂及卤水提锂。目前，矿石提锂的工艺成熟，国内80%的锂资源都是通过矿石提锂的途径获取。但由于中国锂资源占比不到全球总量的10%，且品位低，开采难度大。
在此前举行的第四届中国国际进口博览会期间，科思创与岚图汽车和PPG签署了可持续发展合作意向，三方将共同开发商用可持续创新材料，助力汽车行业绿色低碳发展。
2019-06-19 10:27:38 中国电力新闻网近日，中国电力企业联合会（以下简称“中电联”）在京召开新闻发布会，发布《中国电力行业年度发展报告2019》（以下简称《报告》）。
2019-06-18 08:46:22 中国电力新闻网 作者： 张溥 6月14日，中国电力企业联合会（以下简称“中电联”）在京召开新闻发布会，发布《中国电力行业年度发展报告
日前，在中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称充电联盟)召开的2020年度工作会议上，记者了解到，一年来，行业在充电设备品质提升、电动汽车充电安全、运营模式创新等多个方面均取得了不俗的成果。
制图：光伏們;数据来源：PV InfoLinkPV InfoLink数据显示，从去年底开始电池片新增产能基本上都是单晶PERC产线，到今年年底全球PERC产能将突破100GW，仅三季度就有天津爱旭、银川隆基等大规模新产能释放
Wood Mackenzie Power & Renewables最近指出，虽然新冠疫情导致发展下行，但美国的季度新增装机容量刚刚迎来了第二高的记录。美国严重依赖进口锂离子电池和原材料。
耐世特汽车系统(柳州)有限公司精益车间忙碌的生产线日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）“为了打开海外市场，我们在产品研发和品质控制方面，投入了大量科研心血。”
公开资料显示，蜂巢能源的前身为长城汽车动力电池事业部，业务包括下一代电池材料、电芯、模组、PACK、BMS、储能和太阳能技术的研发、制造及创新。
公司主要业务包括新能源动力电池系统、储能系统以及锂电池回收业务的研发、生产和销售等。值得关注的是，据有关机构研究报告统计，2018年该公司动力电池销量排名继续保持全球第一。
9月5～14日，第二十二届成都国际车展在中国西部国际博览城举行，本届成都国际车展首度开辟“新能源专区”，传统车企的新能源系列及独立新能源汽车品牌与“造车新势力”同台竞技。
与之鲜明对比的是，宝马集团前7月新能源方面在华交付量同比增长超过40%。包括丰田、大众等合资车企，也在加大在中国新能源汽车市场的力度。迹象显示，在新能源市场，合资车企正在加快与自主车企“抢食”。
五菱柳机相关负责人介绍，由于NPT20机加工生产要求高，目前已将德国高精度加工中心与国际先进检测技术相结合，通过MES系统进行数据分析管控，实现生产全过程的实时数据监控，自动化率高达91%，达成了高精度
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