果蔗丰收在望，村民在蔗田里忙碌，最后一次剥掉蔗叶。在百朋镇里团村，村民姚加兄种植的果蔗长得很好，约有2.5米高。“照今年这片果蔗的长势，预计亩产有9吨。”
日报消息（通讯员韦盛选、陈志报道摄影）眼下，鹿寨县拉沟乡的麻竹笋迎来丰收，陆续上市。拉沟乡生态环境好，种植的麻竹笋鲜脆、味美，深受市民青睐，产品供不应求。
最近汽车行业关注度最高的无疑是上海车展(国际A级车展)，恒大是其中最受关注的车企之一。此次恒大汽车(HK:00708)携九款恒驰参展，全方位展示了智能网联、智能驾舱等科技实力。
这是属于恒大独有的造车机制。恒大汽车(00708.HK)又一次成为资本市场上最受关注的新能源车企。2021年1月24日，恒大汽车成功引入260亿战投。
“3~5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”，这是恒大在2018年年报中对旗下新能源汽车提出的明确目标，也是恒大集团董事局主席许家印在造车规划上的野心彰显。
12月8日，在恒大全球电池研究总院，恒大董事局主席许家印再度提及新能源汽车目标，“到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”。
厦门市政集团旗下厦门市政投资有限公司、上市公司科华恒盛股份有限公司共同入股，强强联手打造能源服务领域新“硬核”。厦门电力成套设备有限公司主要从事高新电力装备制造，拥有30多项国家实用新型专利。
恒大汽车目前市值5924亿元港币(折合美元762亿美元)，比蔚来汽车高一些，但目前尚未量产。新华网的文章虽然没有点名，但三哥以为，其中至少一部分是针对恒大汽车的。那么，它应该被针对吗?
作为跨界造车的新势力，恒大汽车无疑是个特殊的存在，和其他新势力慢慢推进新车上市不同，恒大造车一口气推出9款车型，涵盖轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等从A级到D级全系列车型。
对此，恒大总裁夏海钧发朋友圈，豪言称：恒大汽车市值4200亿，超过地产主义(业)，预示着恒大转型成功，一个赋予高科技基因的新恒大展现在世人面前，中国汽车超越欧美梦想即将实现!
近日，科华恒盛携手中国铁塔，为其福建、辽宁、河南省市区域充电场站网络布局提供“一站式”电动汽车基础设施解决方案及系统设备，致力于为电动汽车充电终端客户打造更广泛、更便捷的公共充电网络。
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