传统产业加速焕新走进广西新能源汽车实验室，各种高端、精密的实验、试验设备琳琅满目，工程师们忙碌其中。在高标准排放实验室里，一辆混动汽车正在接受试验，工程师紧盯着各项数据变化。
在创新发展赛道上，194家柳州高新技术企业苦练内功，在不同专业领域和细分赛道上各有收获。2月1日，位于河池市天峨县的天峨龙滩特大桥建成通车。
打造引擎 加速转型2016年，全国知名汽车城柳州开始向新能源汽车试水，生产出第一款新能源汽车。以创新为动力，柳州按下由传统汽车产业向新能源转型的“加速键”。
据悉，五菱缤果新车售价41.9万泰铢至44.9万泰铢，折合人民币8.4万元至9万元，一经上市便备受关注。今年以来，关于柳州新能源汽车的好消息不断。
针对新能源、电动汽车充电基础设施、新型储能等快速发展的实际，制修订并网技术标准和管理要求，合理提高新型主体对频率、电压扰动的耐受能力和主动支撑调节能力，加强并网检测，确保涉网性能达标，源网荷储协同提升电力系统稳定水平
在加强资金政策统筹，推动大规模设备更新方面——明确支持老旧柴油货车淘汰更新和老旧营运船舶报废更新，鼓励引导道路货运经营者加快淘汰国三及以下标准营运类柴油货车，提前淘汰国四标准营运类柴油货车；支持内河客船
发挥“天时地利人和”优势在全球汽车行业中，智能网联汽车迅猛发展，不断催生汽车领域的新质生产力。柳州该如何抢抓机遇，加速壮大新能源汽车产业？“要充分发挥柳州天时地利人和的优势，以创新聚变助推产业裂变。”
雒容汽车物流基地里停满等待远行的柳产汽车。柳东新区一家新能源汽车电池生产企业车间里，工人检查即将外运的新能源汽车电池。载着汽车零部件的火车从雒容汽车物流基地旁驶过。
往来穿梭的AGV自动运输车、吞吐零部件的智能立体库、高效配送物料的空中EMS输送线……近日，记者走进柳工装载机智能工厂，处处可见智能制造的身影。
新型工业化加快推进，“柳字号”向海图强正扬帆。新能源汽车作为国家战略性新兴产业之一，是我市汽车产业焕新升级的一个重要的方向。
面对“造车新势力”异军突起和日益“内卷”的汽车市场，柳州车企不以过去的成绩而自满，不因困难挑战而退缩，而是以柳州打造国际新能源汽车产业高地为契机，注入“新能源”、装备“新动力”、瞄准“新赛道”，创新求变
今报通讯员韦道恒 摄今报柳州讯（记者黎静 通讯员陆梓健）记者5月22日从柳州海关了解到，今年1月到4月，柳州汽车出口6万辆，同比增加24.3%；出口货值39.8亿元，同比增长21%。
“公司刚成立时，我们主要是给汽车企业与专业院校做汽车虚拟仿真培训系统。后来了解到中国科学院动物研究所有科普、科研方面的需求，我们就考虑向这方面转型。”
柳州汽车即将踏上出海的旅程。日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）7月24日，记者从柳州海关获悉，今年1月至6月，从柳州出口汽车90554辆，出口额60.8亿元，同比增长分别为23.8%和23.9%。
自治区人大常委会副主任、党组副书记，市委书记张晓钦在会上强调，要大力推动汽车产业转型升级，加快打造国际新能源汽车产业高地，为推进新型工业化、建设现代制造城作出更大贡献。市长张壮主持会议并讲话。
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