其中，得益于全市汽车销量增长，整车制造企业加速排产上量，新区汽车产业链相关配套企业实现同步增长，其中瑞浦赛克动力电池有限公司、柳州旺林新能源科技有限公司、柳州奥德永兴汽车零部件科技有限公司等企业增长势头强劲
（图片由上汽通用五菱提供）日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，柳州智能电网产业园光伏发电项目成功并网发电。该项目是北部生态新区首个绿色低碳实践样板，可年发电约400万千瓦时，将有效缓解新区用电压力。
2020-04-29 09:01:25 中国证券报 作者： 董梓童 近日，欧洲氢能研究所发布《欧洲2X40吉瓦绿氢行动计划》称，为促进欧洲地区氢能产业的发展，拟在2030
从能源危机到“低碳生活”，优质能源氢燃料的商业化启程1965年，美国科学家首次将氢燃料电池应用在了汽车上，自此为产业最初的研究计算起，人类已经在氢燃料汽车领域探索了半个多世纪;2013年，随着全球范围内一些车企的研发成果陆续上市
骥翀氢能创始人付宇向《中国科学报》介绍道，“MH”系列燃料电池电堆采用了国际主流的金属双极板技术路线，具有比功率密度高、寿命与可靠性高、低温自启动能力强、量产成本低等优势。
孙亚波说，从燃油车转向系统转至新能源汽车转向系统，最关键的是NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能表现等问题，因为新能源汽车相比燃油车整体更安静，相关零部件也必须同步升级。“产品的创新几乎是变革性的。”
工业和信息化部等九部门关于印发《精细化工产业创新发展实施方案（2024—2027年）》的通知工信部联原〔2024〕136号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、发展改革、财政、
马斯克更是认为氢燃料电池路线是愚蠢的，“Fuel cells(燃料电池)应该被称为fool cells(傻瓜电池)”(由于马斯克是造电动汽车的，他的态度倒也难说是100%客观公正)。
也就是说，氢燃料电池车本质上是电动车，加注氢气的目的是为了制取电能，这与增程式电动车属于同一种驱动思路。此外，氢燃料电池车并不是新鲜事物。
关于印发《贯彻实施〈国家标准化发展纲要〉行动计划（2024—2025年）》的通知国市监标技发〔2024〕30号现将《贯彻实施〈国家标准化发展纲要〉行动计划（2024—2025年）》印发给你们，请认真贯彻落实
截至2018年底，全球正在运营的加氢站超过了400座，全球燃料电池乘用车销售累计近6000辆。我国2019年《政府工作报告》提出，“推动充电、加氢等设施建设。”。
10月15日，氢燃料电池汽车发展再次迎来积极信号，工信部在《关于政协十三届全国委员会第三次会议第1438号提案答复的函》中提到，工信部高度重视氢燃料电池汽车发展，下一步，将加快推进《新能源汽车产业发展规划
此次活动时间为2024年5月至12月，共计选取99款新能源汽车车型参与活动。在城市市场增速放缓的同时，新能源汽车在农村市场仍然具有较大增长空间。
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