干净整洁的生产车间内，工作人员正加紧组装燃料电池。大同新研氢能源科技有限公司副总经理白宏亮告诉采访团，氢燃料 电池可高效清洁地把化学能直接转化为动能，具有无污染、无噪声、高效率的特点。
氢能逐渐发挥越来越重要的作用，那么谁将成为氢能产业发展的“领头羊”? 可以“将车作为突破口”。氢能及燃料电池作为一项颠覆性技术，作为一种战略性新兴产业，是符合国家科技创新和产业发展战略导向的。
日报消息（全媒体记者李俊）昨日，由广西投资集团旗下广西能源集团、柳州产业集团合资设立的广西页岩气勘探开发有限公司在我市揭牌成立，这是广西首家从事页岩气勘探开发的公司，将推动广西以及柳州的页岩气勘探开发和商业运营驶入快车道
2020-07-28 09:44:28 张家口日报 作者： 马明明 许雅慧 赵春丽 日前，25辆氢能源电池公交车交付市公交集团公司， 我市氢能源电池公交车达到199辆
《白皮书》预计，到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元;全国加氢站达到1万座以上，交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用，燃料电池车产量达到每年
2019年7月中石化在佛山建成国内首座油氢合建站，这也是我国第一座可同时为燃油、电动和氢燃料电池汽车补充燃料的站点，日加氢能力达500kg，主要服务于周边使用氢燃料的公交车及物流运输车队。
工业和信息化部办公厅关于下达2024年度国家工业节能监察任务的通知工信厅节函〔2024〕147号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门：按照《工业和信息化部办公厅关于组织开展2024
在12月1日召开的张家口长城•国际可再生能源论坛(2020)上，中国产业发展促进会氢能分会(简称“氢促会”)会长魏锁指出，当前，我国氢能产业发展势头迅猛，预计在“十四五”末，氢燃料电池车的成本将与传统燃油汽车趋平
记者7日从中国石化获悉，近日，华南最大氢燃料电池供氢中心——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢装置成功产出合格的99.999%高纯氢。该项目日产氢能力达6400公斤，每年可向社会供应高纯氢2100吨。
2019年7月中石化在佛山建成国内首座油氢合建站，这也是我国第一座可同时为燃油、电动和氢燃料电池汽车补充燃料的站点，日加氢能力达500kg，主要服务于周边使用氢燃料的公交车及物流运输车队。
明天氢能公司是国内燃料电池行业中为数不多的拥有成建制研发团队的企业，公司聚集了一批优秀的科学家和行业精英，研发团队由国家级“大院大所”中国科学院大连化学物理研究所的重量级专家团队组成。
2020-12-03 10:02:12 股爱在康桥强政策利好扶持，短期有望柴氢使用成本平价，燃料电池即将放量，首推亿华通0、首先强调，燃料电池不是主题投资，Q3起行业爆发增长可以预见，龙头企业能实现利润闭环
不久前，欧洲燃料电池和氢能源事业联合组织发布了《欧洲氢能源路线图》，提出欧洲氢能源未来30年的发展规划，并得到欧洲17家氢能源公司和组织的支持。韩国、日本等经济体也纷纷加快布局氢能产业发展。
近日，国家税务总局印发《关于资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”有关事项的公告》，明确“反向开票”具体措施和操作办法。
从全球氢能产业发展看来，氢能开发利用进入商业化应用阶段，已在交通、发电、军事、航天等领域实现氢能及燃料电池技术产业化突破，其中燃料电池电堆成本、功率、可靠性、耐久性及环境适应性等指标已达到商业化应用水平
从全球氢能产业发展看来，氢能开发利用进入商业化应用阶段，已在交通、发电、军事、航天等领域实现氢能及燃料电池技术产业化突破，其中燃料电池电堆成本、功率、可靠性、耐久性及环境适应性等指标已达到商业化应用水平
干勇介绍，我国氢能发展目前主要以交通领域应用为牵引，产业链逐步延伸到制氢、储氢、运氢、加氢、燃料电池以及配套产业环节，逐步形成了京津冀、华东、华南、华中、华北、东北等六大产业集群。
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